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船上有双桅杆,船舷上安装了明轮,尾部还装有螺旋桨和舵。
除此之外,还有一台额外的备用蒸汽机。
蒸汽机依旧是很小,现在经过改良,水箱只是稍微大了一点。
为什么还做这么小呢,一是为了安全,二是为了省煤,而且驱动小船也用不了多大的动力。
只要控制好火候,一天有两石煤就足够了,一吨煤足够他们烧十天半个月的。
船员们经过这一年多的练习,已经非常熟练的利用风力来行船,在狭小的河道上逆水逆风行船要吃力一些,但是在宽度达十里的黄河里,逆风行船还是很轻松的。
船做好了之后,船工们已经试验了一个月了,才把这个消息告诉木耒。
木耒当时高兴的直拍大腿,想要到鸡泽来看看这混合动力的帆船。
都是什么混动呢,一是风力作为动力,另一个是蒸汽机作为动力,此外还有人力驱动。
人力驱动不是划桨,而是转动船上的明轮。
通过齿轮来调整转比,明轮运行起来并不重,两个人可用脚蹬的方式运行,虽说度慢了一些,但也比划桨要省力的多。
船已经在黄河里试验过了,现在黄河水量很充沛,河道很宽,流也很缓很温和,现在只需要进行远航试验。
按照科研所的意思是,两艘船向西行驶,到达邢丘(河南温县)后返回。
先是逆流而上,以船帆和蒸汽动力行驶,返程就可顺流而下。
即便燃料在中途耗尽,也不需担心返航的问题。
但木耒不是这样考虑的,他要的是实用性,而且这东西太过先进,现在不宜展示给别人看。
从黄河西进至邢丘,黄河北岸是。
新国的领土黄河南岸则分属于渭南燕国,郑国,温国等小国的领土。
在那里肯定会被别人看到。
这个时代已有类似于帆的装置,在顺风的时候,人们在小船上装上一块兽皮,来增加船的度。
但是对于逆流逆风而行的船,真的会吓到他们的。
木耒想让他们顺流而下,到达出海口。
出海口那里,现在正兴建一座城池和港口,等这一切就绪,新国的另一个大杀器——食盐便要来了。
木耒一想起,一船几万斤的食盐,从海边一直运到邢丘,就忍不住想笑。
那时的齐国,除了人口多以外,将再无任何优势可言。
在鸡泽的渡口上。
木耒带领一些寒汲、蹇叔等人前来欢送。
木耒立在上,还向在场的官吏和船员们表了一番演讲。
迎着冉冉升起的太阳,两艘试验船扬帆起航。
每艘船上共有2o来人,两名科研所的机机械工、两名船坊的木工,十来名是船工,还有四名身经百战的老兵,还配有喷子、手雷等武器。
除了验证船的可靠性之外,船工还需要摸清黄河水道的特征,如险滩、急流等,为以后长远的运行探路。
等到所有的条件都成熟,会批量的造出这样的船队,组成商队,将新国的货物运往诸国。
到那时,新国的水军也应该组建起来了。
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