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第225章 一口吃下第15 军的机会（第2页）

。

“接下来就是兰姆加段了，我们的火车准时吗？”

领队在一间舱室内问道，神情如常，仿佛这一切只是例行事务。

“准时。

约翰人看都没看，就批准了运输申请。”

一名助手递上文件，嘴角浮现出一丝嘲讽的笑意，“有盟军司令部的名义压着，谁敢多嘴？”

张弛在白鹰远东军中和情报界‘大撒币’的好处很快体现出来，各类手续证件一应俱全，沿途的约翰人根本没有起疑。

整批“物资”

顺利运至兰姆加，又通过空运被送往密支那。

在整个过程中，甚至没有任何白鹰或约翰人提出检查一下这些“机密军事物资”

。

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在合成人们暗地里运送黄金的同时，英帕尔战役进入了第三个星期。

史蒂文森将军在约翰人的求援下不胜其烦。

实际上，在通往乾国的陆上交通线打通后，他正准备凭借张弛的曼德勒会战计划直接解放勃固全境，然后迅速从仰光开始远程轰炸婆罗洲和苏门答腊的那些被鬼子占领的油田。

没有了石油，鬼子的军舰就是废铁，这将迅速窒息鬼子的战争潜力。

然而这一切都被英帕尔战役打乱了。

考虑到驼峰航线即将告一段落的便利，史蒂文森决定采取果断行动，将原用于大量C-53“达科塔”

运输机（DC-3客机的军用版本）借给约翰人。

而那些数量庞大的C-47运输机，财大气粗的白鹰人也懒得运回本土，史蒂文森直接在挥泪大甩卖的文件上签上了自己的名字。

这些曾经在战场上屡立奇功的飞行工具，如今却成了商场上的交易品。

之前通过青霉素生意已经赚的盆满钵满的张弛自然毫不客气，直接吃下了大部分的运输机，组建了一个拥有600架以上C-47的庞大机队。

不过由于缺少足够的合格飞行员和地勤，这支庞大的运输机队目前只能堪堪运行180架左右的C-47与DC-3，剩下的多余飞机都被张弛存储在了系统空间内，以防老化。

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不提张弛这边一边扩大军用运输机队，一边筹办民用航空公司，约翰人在获得了C-53‘达科塔’运输机后如获至宝，迅速空运了一个第15军的一个齐装满员的步兵师前往英帕尔。

生力军的到来稳住了岌岌可危的防线，不过到处肆虐的鬼子依旧给身毒东部造成了严重伤害。

几万头牛羊早就被十万鬼子大军吃进了肚，手里有枪有炮的鬼子大军不想吃‘太君刺身’又不想吃草，自然只能苦一苦当地的身毒人了。

吃的都抢了，金银财宝之类的好东西自然也不会留下，很快牟田口廉也的大军中就聚集起来一批财货。

不过这时，牟田口廉也面对着这些不能吃不能穿的黄白之物却感到了为难。

约翰人的防线确实在步步后退，似乎前线的部队随时可能攻入英帕尔。

但经过连日激战，鬼子步兵每人每日口粮已经从出发时的6两降到4两、3两、1.5两，甚至0.3两。

即便可以因粮于敌，鬼子兵们的战斗力下降的依然很快。

第15军的进攻势头正在削弱，牟田口廉也不得不从后方继续抽调生力军，全然不顾这会造成后方空虚。

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战局的复杂性与紧张感令南亚的局势不断升温，而张弛则在背后忙碌着他的曼德勒会战计划。

‘除了直接解放曼德勒和腊戍，这次似乎可以直接一口吃掉牟田口廉也的第15军？’

看着地图上的标注的各方态势，张弛敏锐的意识到机会已经出现了。

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