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第41章 η魔特权（第3页）

旧中国的生铁、采矿、铁路、远洋运输、石油等基本上由外国人控制。

到新中国成立时，外国在中国的企业仍有1000多家。

3．控制中国的海关！

中国的海关大权自18世纪50年代起就落入洋人之手。

新中国成立前，全国海关最高管理机关和地方海关的主要职务均由外国人担任。

海关的总税务司、副总税务司、各关税务司、副税务司共69人全部由外国人担任；帮办244人，其中219名是外国人；总巡、验估、验货282人全部为外国人；扦子手501人，其中外国人418人；管驾驶的42人，全部是外国人；先后有7名外国人担任过中国海关的总税务司。

同时，洋人在中国的内河可以自由航行。

1858年，中英签订的《天津条约》使中国的内河航行权受到严重侵犯，以后愈演愈烈。

不仅外国商船在中国的内河可以自由航行，而且，外国的军舰在中国的内河横冲直撞。

中国的经济受到巨大损失，主权受到严重破坏。

4．享有领事裁判权！

领事裁判权是对承受领事裁判权的国家主权的破坏和是对这个国家的侮辱和歧视。

在旧中国有几十万洋人享有这种特权，其中98．45％为日本、美国、英国、法国、葡萄牙等国人。

5．获有驻军权！

帝国主义列强利用不平等条约还获得了在中国的驻军权。

例如，在上海、青岛等地驻有美军，在长江停靠着美英军舰。

战后，美国先后同国民党政府签订了《中美友好通商航海条约》、《中美空中运输协定》、《青岛海军基地秘密协定》等一系列条约和协定，使美国在中国获得使用领土、领海、领空、驻军、内河航行等方面的特权。

此外，帝国主义列强在中国还获得了自由经营权、司法权、航务特权等。

一些帝国主义国家还在中国开设了一些宣传机构。

这些特权和势力使中国沦为半殖民地国家。

我国在巴黎和会曾希望利用战胜国身份废除不平等条约，后被驳回。

1925——1927年北伐战争，国民政府曾收回部分租界。

第二次世界大战期间，由于日本属于轴心国，而英美法属于同盟国，因此在日本对英美法宣战后，其在华特权也不复存在。

第二次世界大战后，蒋介石为首的国民党反动派曾给美国特却，如内河航运权等。

但新中国成立后，废除了与列强一切不平等条约。

近代中国面对西方列强的侵略和民族危机，各阶级的代表人进行了不同的尝试和努力，其中一些重要的代表性人物和事件包括：

太平天国运动：这是中国近代史上最大规模的农民起义，由洪秀全等人在1851年发起，旨在推翻清朝政府，建立一个以基督教信仰为基础的新政权。

虽然太平天国最终失败了，但它揭示了中国社会的深刻矛盾和动荡局面。

戊戌变法：这是1898年康有为、梁启超等人在光绪帝支持下进行的一次改革尝试，旨在通过借鉴西方的政治、法律、经济和文化等方面的经验来振兴中国。

然而，变法未能成功，引发了清朝保守派和外国列强的强烈反对和干涉，最终以失败告终。

辛亥革命：这是1911年孙中山等人领导的反清革命，旨在推翻清朝政府，建立民主共和国。

辛亥革命成功推翻了清朝，建立了中华民国，但由于各种原因，国家政局依然不稳定。

五四运动：这是1919年学生和知识分子在北京发起的一次反对外国列强和封建主义的爱国运动，主张民主和科学。

五四运动推动了现代化和民主化的进程，标志着中国近代史的一个新时代的开始。

总之，近代中国各阶级代表人进行了不同的尝试，探索了不同的政治、经济、文化和社会模式，旨在解决民族复兴和国家现代化的问题。

这些尝试虽然有些成功，但也存在不同程度的局限和缺陷，对中国的历史进程产生了深远的影响。