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第48章（第2页）

车行驶总里程超过117亿公里，每天汽车燃油超过sic万桶，占世界人口5的美

国人占有全世界25的能源消耗。

怪不得美国人总盯着中东油田，生怕有什么闪失。

巨型卡车借助四通八达密如蛛网的高速公路，把美国各地生产的物品迅速集中，再

输送到每座小城的市场上。

佐治亚州的桃子、佛罗里达北部的葡萄、南北卡罗来纳

州的甘薯、加利福尼亚的蔬菜和柑橘……借助巨型卡车一年四季源源不断流人每一

家超级市场。

美国一些著名的连锁店如西尔斯（seals）、普尔斯马特（pricesart）、

华尔（wall）等都备有自己的运输车队，轰轰隆隆地在大地上驰骋。

美国许多州的

交通法都明文规定，由于卡车巨大、笨重、驾驶死角大，在国计民生中十分重要，

各种汽车应该注意避让卡车。

随着长途货运飞速发展，高速公路上成千上万的卡车

货栈应运而生，向过往司机提供车辆检修、货物交易、食品供应、邮电通讯、音乐

舞会和赌博、健身服务。

来自全国各地的卡车司机在长途紧张驾驶之后，钻进卡车

货栈把卡车交给技术人员去检修，自己则抽空吃些可口的饭菜，寻欢作乐一番，倒

头睡个好觉再匆匆上路。

驾驶火车头般庞然大物的卡车司机往往是小说、影视中富于伤感情调的悲剧英

雄，我看过一部名日《车队》的电影，讲的就是一帮驾驶庞然大物的卡车司机和警

察兵戎相见的故事。

这些卡车司机就像昔日的牛仔一样以坐骑为生，孤身只影既能

旅行又能赚钱，过着简单快乐的漂泊生活。

他们独往独来、放荡不羁，驾着高大的

铁马在高速公路上一天又一天地往来飞驰，显示出动物高贵的野性，使所有家禽相

形见细。

倒退半个世纪，只有真正男人才敢驾驶巨型卡车，因为它比马车还难以操纵，

简直无法驾驭。

而现在即使一个体重不满80斤的小妞也能把一辆小山般的卡车玩得

滴溜溜转，因为一切都实现了自动化。

只要你正常保养，就这么一直开到刀岁退休

绝对没有问题。

除非碰上坏运气、天灾人祸。

报纸上讲一位名叫拉基的卡车司机运

气一直很好，但偏偏在弗吉尼亚州的301号公路上栽了，汽车在一座桥上轮胎爆裂，

翻进了峡谷。

我在亚利桑那盖勒普（cap）附近一处汽车旅馆，心怀敬意地爬上一辆大卡

车的驾驶室，发现驾驶室里设备齐全：冰箱、彩电、移动电话、各种电炊具一应俱