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第139章（第2页）

&rdo;另外一些评论直截了当：　&ldo;没有价值，&rdo;　&ldo;骗人。

&rdo;有些评论相当有色彩，　&ldo;没有真货色，&rdo;　&ldo;一份十足愚蠢的报告，&rdo;而且不止一次地说&ldo;尽是臭大粪&rdo;。

西线外国空军处最能对特务的报告进行外科手术式的精确检查。

它的检查细致而又准确，能够找到重大的毛病所在。

为德国空军提供有关英国飞机生产情报的主要特务之一是&ldo;奥斯特洛&rdo;。

从一九四三年起，在克拉默尔去瑞典之后不久，克拉默尔手下的一个化名叫&ldo;赫克托&rdo;的特务同样也在提供这些生产数字。

西线外国空军处将两人的数字进行对照。

在一九四三年的大部分时间里，两人提供的数字是一致的。

但是从一九四三年十一月起，两人数字之间的差距越来越大，没有哪个玩弄数字&ldo;游戏&rdo;的人能够演变出这些差别来。

一九四四年六月，这个情报机构开始更加仔细地检查这些特务的报告。

有关的各个小组对报告进行评论，这个情报机构还谋求从俘虏那里得到更多的情报。

它发现没有什么具体的东西不符合&ldo;奥斯特洛&rdo;的情报。

它认为，&ldo;奥斯特洛&rdo;

在一九四三年提供的生产数字大体上是正确的，只不过他后来提供的一些报告比较笼统。

但是&ldo;赫克托&rdo;似乎比较值得怀疑。

他说，贝尔珀的罗尔斯一罗伊斯工厂每月生产一百五十台飞机发动机。

一个最近获准回家的战俘否认了这一点。

另一个战俘说，莱斯特西边的一个工厂将要装配兰开斯特式轰炸机：&ldo;赫克托&rdo;没有把这个情报列在他的单子上，虽然他说兰开斯特轰炸机的总产量中包括其他一些工厂的产量，给人的印象是这些工厂他全都知道。

他似乎是在为德国空军所提的问题寻求所需的答案。

为了考验他，西线外国空军处撒了一个谎，说从一张航空侦察照片上发现，伍斯特西南四公里的地方有一个新工厂，大概是制造飞机发动机的。

他们要求&ldo;赫克托&rdo;弄清楚这个工厂到底生产什么东西。

两个月以后，他回答说，一九四四年在伍斯特的西南和南面兴建了一座飞机发动机工厂，该厂雇了两千工人，为台风式飞机生产内皮尔一佩刀式发动机。