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第336章 八月有魔力（第3页）

双方打了十几天，从七月中旬打到八月初，虽然声势震天，但是战果实在不堪恭维，似乎都没有实现战役目的，或许这就是战役目的，就连伤亡都很小。

沙俄一方表现十分克制，这也是布鲁西洛夫的真正目的，他不想沙俄远征军士兵白白丢掉性命。

他深知沙俄一方的劣势，特别是武器装备存在代差，短时间内无法改变，那就要尽可能的保存实力，毕竟两国的争端不是一天两天就能解决的。

禁卫军一方也不想扩大战事，毕竟两国的争端不是一场仗就能解决的。

禁卫军总参谋部并不想更快的结束战争，更想将战争拖个十年八的，光补给就能要沙俄人半条命，既然这样，何必急于一时呢，少死点人不好吗？总参也能通过战争向特区政府要更多的军费，还能向欧美列强，特别是向德国展示实力，一枪多鸟，何乐而不为呢！

满洲里边境冲突，以潦草的方式开始，也以潦草的方式结束了。

到八月中旬时，连冷枪都听不到了，双方的战壕里只有了了数人行走监视，甚至能看到对方战壕里烧烤时冒出的青烟，要知道，此时还是战争期间，居然敢让战壕里冒出青烟，这松弛感真的没谁了。

随着满洲里边境冲突偃旗息鼓，世界的关注点也从这里离开了，落在了英国人在科威特地区打出的第一口中东油井上。

（比历史上中东的第一口油井提前了近十个月，历史真的改变了，不管你愿不愿意。

）

紧接着法国人在沙特酋长国波斯湾沿岸地区打出了石油。

德国人紧随其后，在巴格达地区也打出了石油，轻质原油，自喷井。

中东真的有油，戈辉没说谎，那么，中东怎么分配？

全世界的目光都盯上了中东，谁也别想独占，你先前占的都不算数了，谁都想分一杯羹，包括与中东没有陆地相连的美国，还包括连海军都没有的戈辉，美国至少有海军。

但戈辉有自知之明，现在他能做的很少，全得靠关系，他现在也没时间思考如何在中东破局，因为朝阳有一大堆仪式，需要他出席。

他不明白，8月究竟有什么魔力，很多事情都集中在了8月。

有很多工厂在这个月建设完成，竣工仪式一个接一个，然后就是机器入驻，调试，工人培训，投产仪式，又是仪式。

虽然孙再芝可代替他参加，但是有些仪式，他必须参加。

让我们把时间拨回到8月11日这一天，是戈辉躲不掉，也不想躲的日子。

8月11日，戈辉应邀出席了朝阳火车站封顶仪式。

（封顶需要仪式吗？没有也没关系，反正特区政府要举行个仪式，纪念一下。

）朝阳火车站深度借鉴了德国施普雷河畔的莱尔特火车站，三倍放大，耗时三年。

有些人曾私下里说，这是戈辉好大喜功的“杰作”

之一。

锦州港区火车站也封顶了，等戈辉排时间出席呢！

戈辉不去，坚决不举行封顶仪式。

8月13日，也就是中东传来英国人在科威特地区打出第一口油井那天。

于七月末全线贯通的朝锦铁路，正式开始试车，分低速10-20公里小时、中速30-40公里小时、高速50-60公里小时，计划测试5个月。

13日进行的是低速试车，戈辉发表了重要讲话，肯定了东北铁建的成绩，并在当天奖励了五百名优秀工人，每人奖励了1000两国家建设债券。

这一天，蝰蛇11型客车和森然7型货车同时开始低速测试。

戈辉讲完话，让记者拍完照，立即离开，直接去了北风汽车制造厂，第二代风神战术卡车正式下线。

其实前天就下线了，因为戈辉没时间，所以才排到今天举行下线仪式。

去年六月一日，第一代风神战术卡车风神245下线，到今年8月13日，仅仅过了十四个月的时间，第二代风神战术卡车风神265正式下线。

相比第一代风神卡车，第二代其实不是解决了什么不成熟的问题，而是实现了按原图生产。