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第86章（第1页）

此，蒙巴顿专门组建了一支&ldo;战斗货运特遣部队&rdo;，货运飞机自然是从美国那里借用的。

他还将分散的情报机构统一协调起来，使战区总部加强了对它

们的领导。

这正是：云谲波诡，两栖计划落空；舍己从人，转入陆路进攻。

欲知后事如何，且待下章分说。

第十八章穿插敏铁拉

平原围歼计未成，蒙氏速把新策生；遣派铁军去奔袭，腹背插刀敌入瓮。

盟军大规模进攻缅甸的行动，首先从强渡印缅边境东侧的亲敦江开始。

1944年11月10日，斯托普福德将军指挥的第33军在亲敦江西岸完成攻击部署。

黄昏时分，阿萨姆团的一个突击营在炮火的掩护下，向江对岸的莫莱发起冲锋。

士兵们乘坐的橡皮舟在湍急的水流中如同一片树叶，他们不顾东

岸日军阵地射来的子弹勇敢地向前挺进，在付出一半伤亡的代价后，终于登上了东岸。

接着，该军的第20师主力也陆续渡过了亲敦江，并占领了莫莱。

与此同时，第11东非师在皇家空军准确无误的空袭支持下，沿着亲敦江西岸幽暗的加包山谷向加里瓦打去。

加里瓦位于莫莱以南约50多公里，是日

军在亲敦江上建立的又一个防御阵地群。

东非部队的进攻遭到对方激烈地抵抗，直到12月2日才占领了加里瓦。

至此，进攻部队完全控制了莫莱至加

里瓦这段50多公里长的江面。

12月10日，印度工兵在亲敦江上迅速架起了桥梁，使第14集团军的各主力师得以开过对岸。

在大部队过江时，蒙巴顿来到桥头巡视：&ldo;我们看

到一番令人鼓舞的景象‐‐亲敦江上，我们的无数水陆两用车和其他运输工

具正在运送兵员；河岸上，各种型号的卡车和机动车疾驰前进，就像赛马大赛那一天通往埃普索姆（英国著名的赛马场）的交通一样。

步兵们排成一行

和车辆齐头并进，马拉的车辆夹杂其间。

整个景象就像是奔涌向前的巨浪，这是我所见过的最激动人心的景象。

&rdo;

蒙巴顿和斯利姆之所以在漫长的亲敦江上选择这一地段渡江，是企图与日军在瑞波平原上决战。

瑞波平原位于加里瓦西南面，它是缅甸干燥的中

部平原的一部分，是夹在伊洛瓦底江和亲敦江之间的一片开阔的地区。

相对于山岳丛林地区，多沙土的瑞波平原，显然更能发挥英军的装甲优势和空中

优势，是与日军较量的理想场所。

在瑞波平原这个主要&ldo;捕杀场&rdo;上，他们安排的&ldo;捕杀手&rdo;是梅塞维的第4军。