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第24章（第2页）

他觉得橘黄色的闪光似乎持续了好几分钟。

他回忆说：&ldo;我本能地用左手掌握着风门，右手放在驾驶盘上并检查了仪表。

&rdo;

突然间，一股力量猛地把鲍尔斯推向座舱前部，他知道两边的机翼都脱落了。

他现在正驾驶着一枚没有机尾、没有机翼的飞机飞快地撞向地球。

&ldo;飞机开始旋转我能看到的只有蓝天，旋转，不停地旋转。

&rdo;

飞机失去密封，鲍尔斯的太空服已充满了气，他的身体受到的压力越来越大。

与此同时，g力把他推向机头。

&ldo;我把手伸向摧毁开关（以引爆这架飞机），&rdo;他说道，&ldo;打开安全盖，将我的手伸了过去，但随后我又改变了主意，我觉得还是先试试我是否能进入使用弹射座椅的位置。

&rdo;由于他被气压紧紧压在座椅上，因此他担心座椅弹出时他的双腿会被割成碎片。

&ldo;我不想弄断双腿，但如果没别的办法，那也只好这样了&rdo;

正文4u-2的绝唱（4）

2010-5-19:23:23本章字数:509

最后，鲍尔斯没有使用弹射装置而是向座舱外爬去。

他打开座舱扣锁，舱盖飞到空中。

&ldo;飞机仍在打转，&rdo;鲍尔斯说，&ldo;我瞥了一眼高度表，飞机已降到34万英尺，仍在笔直地往下掉。

&rdo;离心力把他的一半身子甩出了飞机，他的头重重地撞在后视镜上。

&ldo;我眼看着后视镜飞了出去，&rdo;鲍尔斯回忆说，&ldo;这是我看见的最后一样东西，此后不久我的防护面具就结上霜了。

&rdo;

此时，在国家安全局驻土耳其监听站，监听人员捕捉到一些令人不安的信号。

在4个多小时的时间里，他们一直在监听苏联的雷达信号，而苏联人则在紧紧地跟踪鲍尔斯的u-2飞机。

美国人真的遇上麻烦了。

&ldo;他在向左转！

&rdo;美国人听见一名苏联飞行员大声喊叫着。

不久，监听人员就注意到这架u-2飞机在斯维尔德洛夫斯克附近从苏联人的雷达屏幕上消失了。

飞机上有自毁装置，按要求驾驶员在跳伞之前应该启动该装置让飞机爆炸，遗憾的是飞行员鲍尔斯没能做到这一点。

不仅如此，鲍尔斯在落地后扔掉了临行时准备的自杀毒药，就这样活生生地让苏联人俘虏了。

这也正是美国人为什么屡次改口的原因，因为苏联人让鲍尔斯在电视上亮相，向全世界证实美国侵入前苏联领空进行间谍侦察的实情。

正文5ec-130之谜（1）

2010-5-19:23:25本章字数:1163

5ec-130之谜

早在1960年左右，国家安全局就已掌握情报，证明苏联的地对空导弹系统已经经过了改进，很有可能击中u-2飞机。

这也就是说，美国早在鲍尔斯起飞前就已经决定那是最后一次使用u-2飞机。

果然，从鲍尔斯事件之后，美国就再也没为u-2飞机安排任务。