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第一五四章 飞行梦（第1页）

李长庚苦恼于选择什么样的航空发动机，远在数公里之外的一个刚刚修建完成的机场。

这里是东北军陆军航空兵大队的机场，曹锟与吴佩孚被张作霖带到塔台上，透过落地的玻璃窗可以清楚地看到外面的停机坪。

机场场长是一位上校，名叫郭仕强，他是黑龙江第一批外派军事观察员，后在法国执行过一年的飞行作战，因腿部受伤，转向机场后勤指挥管理，法国人授予他六枚战斗奖章，被法国空军评为最受欢迎的中国人。

郭仕强是河北保定人，用他那特有的保定音向三人介绍道：“副总司令，两位将军，现在你们看到的是东北陆军舰空队，战一型飞机也叫做隼式战斗机，飞机具体情况是，飞行员一人；机长6.95米；翼展8.90米；机高2.75米；空重684千克，最大起飞重量910千克。

飞机的飞行性能是，最大速度每小时189千米；续航力1.5小时；发动机由一台输出功率为180马力直列六缸水冷型发动机。

这款飞机，实际上我们仿造德国的福克d.vii型战斗机，这款战机的性能十分优良，自1918年5月装备第一战斗机联队的福克d.vii首次出现在前线后，这种飞机就被公认为参战双方最好的战斗侦察机，号称能将优秀飞行员变成王牌飞行员，并为随后十年的所有新手们订下了王牌飞行员标准，当时的“纽波特”

28.c1碰到强悍的“福克”

d.vii战斗机时只能立刻逃散，可见其性能的优越。

在战争结束之前德国人生产了1720架。

同盟国在投降条款中规定德国必须交出所有幸存的福克d.vii，这无疑是对福克d.vii优异性能的最佳诠释。

吴将军应该知道我们东北与德国人展开了秘密的军事合作，得到了这款战斗机的全部生产工艺和生产图纸，并在此基础上正在进行改进，是两个月前才开始列装部队的。”

吴佩孚看了一会停在机坪上的飞机，机身为蓝色。

机头为红色，机身和机翼交差的地方则是白色，尾翼是也是半边白色，四人字形容“漂亮极了！”

他做为陪同李长庚去欧洲的武官，对于现代军事方面大长了见识，也听过李长庚给德国将领们讲的什么空地一体战。

开始还有些不能理解，直到现在他突然有一种直觉，这种武器会向李长庚说的那样在未来将成为战争的主宰。

“你是说这种飞机是黑龙江制造的，而不是从德国进口的？”

郭仕强丝毫不以仿造别人的东西为耻，反以为荣地说道：“当然了。

这飞机就是我们哈尔滨飞机制造公司生产的，不但性能上有所提升，甚至在制造速度上还略有进步。

下面我让飞行员们给三位将军表演一下这款飞机的性能。”

在塔台上一阵旗语过后，一架战一型飞机猛然启动，开始在跑道上滑行起来，一个加速飞机跃离地面。

驾驶这架飞机的是机场的资深飞行员高景文，如果说这个人大家不熟悉但他有一个儿子却是大家耳熟能详的人物——高志航！

不知道是不是遗传基因的关系，高家人就真有开飞机的天赋。

高景文只是一个没文化的农民，三年前哈尔滨飞机厂筹建招工时他从吉林通化来到哈尔滨打工。

他一看到当时给德国人代工的老福克飞机，就再也没心情工作了，脑子里全都是飞机。

后来飞机制造厂土建完工后在这些工人当中招收工人，他用了若干办法才顺利过关。

经过上岗培训他成了飞机制造厂的一名浇铸工人，自此他废寝忘食地对飞机着了魔，为了开飞机他识了字，为了看飞机。

他天天最早上班最晚下班。

一年多的努力，使他对福克飞机的性能操作了如指掌。

终于有一天高景文忍不住飞机的诱惑，趁着黎明偷偷地将飞机开出仓库。

飞上蓝天。

等工厂上工后，居然没人发现天上飞的飞机有问题，直到试飞员找不到飞机了，大家才知道飞机不是试飞员在开。