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第85章（第1页）

北伐战争中，&ldo;通济&rdo;随随闽系北京政府海军投入国民革命军，1927年的龙潭之战中，&ldo;通济&rdo;曾与&ldo;楚同&rdo;舰配合守卫南京，在对北岸孙传芳部炮击时，一度飞桥中弹，&ldo;仍奋勇接敌，力挫敌锋&rdo;。

（15）南京政府成立后，&ldo;通济&rdo;仍被列在练习舰队，主要担负福州海军学校毕业生的实习。

闽乡的子弟们登上这艘和他们籍贯一样的老舰大都倍感亲切，将其人格化地称为&ldo;老通济&rdo;、&ldo;通伯&rdo;。

随着各国对华军事禁运的解除，南京政府开始了一轮军舰武备改造计划，舰龄虽老、最高航速衰减至9节的&ldo;通济&rdo;，因为肩负的使命之特殊，也入选改造序列。

南京政府集中进行的老舰改造，主要的重点在于加装防空火力。

&ldo;通济&rdo;舰配发到一门20毫米口径&ldo;苏罗通&rdo;高射炮，安装在军舰后部的露天指挥台上。

此外，&ldo;通济&rdo;的机关炮武备出现了少许变化，哈乞开斯57、37毫米机关炮分别为八门、七门的组合，被更改成57毫米炮三门、37毫米炮八门。

（16）

1937年3月21日清晨5时30分，在时任舰长严寿华指挥下，&ldo;通济&rdo;搭载海军实习生缓缓离开首都南京江面，开始了其生涯中最后一次远航。

24日抵达马尾后，于27日开往香港洋面，随后便在粤港一带海口航行历练。

（17）4月4日，中国政府派赴英国参加英王加冕礼的特使孔祥熙、陈绍宽乘坐英轮&ldo;维多利亚&rdo;途径黄埔时，&ldo;通济&rdo;舰长严寿华和广州各界前往欢迎，事后由&ldo;通济&rdo;舰长代表陈绍宽向广州各界致辞答谢。

&ldo;通济&rdo;舰远航北返未久，七七事变爆发，日本开始发动全面侵华战争。

为防止日舰侵入长江，经国防委员会下令，8月12日进行了悲壮的江阴江面沉船封江行动。

当天傍晚，&ldo;通济&rdo;舰&ldo;辰&rdo;、&ldo;宿&rdo;等民国海军继承自清末的老舰编队来到江阴段江面一字排开，连同从招商局等公司征用的数十艘民船，一起携手献身国防，成为构筑江阴阻塞线的第一批舰船。

&ldo;宁海&rdo;等担负守御任务的军舰上，官兵们都结束手中的工作，默默集合到甲板上，向夕阳下一艘艘正在消逝的舰船致以最后的军礼。

当&ldo;通济&rdo;舰降下军旗的一刻，几乎所有人都是眼擎着热泪，因为这是一艘带着他们从陆地走向大海的母亲船。

&ldo;那样一个下午是太值得纪念的了。

我们三个见习军官，随着舰长，站在舰尾。

部长是立在最前的一个。

看一艘一艘的军舰和商船逐渐浸水、倾斜、终至沉下了。

最后我们亲爱的&lso;老通济&rso;渐渐下沉了，我心中虽是无限伤感，可是仍然兴高采烈的笑着说：&lso;真是痛快&rso;，一面准备把当时情景用铅笔画写生。

但昌衢听见我胆敢说&lso;痛快&rso;，就恶狠狠地以满眶盈泪的眼光向我说：&lso;&tis;&tis;！