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第356章 跑道边线接地（第5页）

没想到星游航空竟然找到了苏家的律师事务所了。

正在此时，驾驶舱里，副驾驶已经完成了准备工作，资深副驾驶坐在左座位置百无聊赖。

他瞄了眼右座副驾驶：“调一下塔台频率，听听现在雨势怎么样了！”

刚刚降落的之后进位的时侯，他们偷听了下塔台频率，报的是中雨以上。

这种条件是无法降落的。

不过，当时塔台说了气象部门预计雨势会快速减小，现在过了不久，光凭肉眼可见，好像是比刚刚要小上不少了。

他们也要时刻关注雨势，如果夜间中雨，他们都不能起飞的。

“鲲龙9342，现在本场中阵雨，证实可以接受。”

长丰塔台询问道。

果然，雨势比刚才减小太多了，从中雨以上减小到了中阵雨，雨势明显降低了。

每个航空公司对于降水落地的规定有些区别，塔台需要征求一下机组的意见。

“中阵雨？那我们就没问题啦！”

资深副驾驶笑道，星游航空规定夜间中雨是不能起降的，但是中阵雨就可以了。

“那就好！

就怕再在这里耗着，执勤期就不够了。

这次四段航班本来在执勤期上就很紧，如果时间在地面耗着，那就有超时风险了。”

右座副驾驶松了一口气。

虽说刚才他们听到塔台说，雨势会在短时间内减小，但是不得到准确的消息还是有些担心的。

现在雨势转为中阵雨，算是让他们终于放下心了。

“鲲龙9342，没问题。”

频率里传来一个有些沙哑的声音，听起来很是疲累。

“鲲龙9342，地面风2307，跑道22，可以落地，注意决断。”

听到鲲龙航空那边可以接受中阵雨，塔台立即就给出了着陆许可。

“跑道22，可以落地，鲲龙......9342。”

鲲龙航空那边刚答复下来，塔台就联系到了在22号跑道口停着的长隆航空飞机：“长隆5441，本场中阵雨，正是可以起飞？”

“可以！”

长隆航空的这个机组的声音就显得响亮很多了，中气十足。

“好，长隆5441，22号跑道外等，五边有飞机。”

塔台指挥道。

“跑道外等！

长隆5441！”

资深副驾驶听到频道里的对话，笑道：“看来鲲龙航空的降水运行标准跟咱们一样啊！”

星游航空虽然现在已经跟长隆航空没有关系了，但是当了那么多年的上下级，星游航空的很多运行规定就是参照长隆航空的。

因而，星游航空的运行标准基本就是照搬长隆航空的。

不过，现在看来，星游航空的运行标准不仅仅跟长隆的一样，跟鲲龙的也是一样的。

很久以前的时侯，国内民航哪有那么多规矩。