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泰国桂河大桥小档案
位置:泰国、北碧府、桂河。
建桥时间:建于1943年。
桂河大桥在曼谷西北122千米的北碧府,从曼谷车行约两小时到达。
桂河大桥步行大约10分钟,就可以走完过了桥就是死亡铁路,一直前行可以通到缅甸。
堪称史上最出色的战争片之一的《桂河大桥》——大卫·里恩执导的反战电影经典作让这座二战中的桂河大桥闻名于世。
二战的见证者
在曼谷西北的桂河大桥,折射了一段二战时期的历史——当年日军占领泰境期间,强迫盟军战俘建造铁路连接缅甸及暹罗,这条铁路在牺牲了无数宝贵生命后才得以完成,故有“死亡铁路”
之称。
桂河大桥就是其中的一段,被称为“死亡铁路”
的咽喉。
大桥的一边地势较为平缓,但一过河便是险峻的群峰,有的路段甚至就开凿在悬崖绝壁之上。
当年,很多劳工都是在修建桂河大桥时,变成孤魂野鬼的。
在1945年间,桂河大桥是盟军经常空袭的目标,时至今日,该桥不但幸存且仍在使用中,每年12月的桂河桥周围,均有灯光及音响表演配合重演区内有关的事迹,以志纪念。
桥的南段有日本战争纪念碑,在三千米外,接近火车站的地方就是北碧府战士墓地,此处为盟军殉难战士的最大墓地,埋葬了近7千名军士的骸骨。
桂河大桥原为木桥,几经飞机轰炸,早已毁坏,只有在河水很浅时才能看到残迹,现在我们看到的是后来修建的铁桥,它今天还在通车。
重建后的桂河大桥,在原来桥的两侧圆弧铁架的基础上多出了两段不协调的方形铁架,没有原先圆弧铁架的优美,很多看过的人觉得不伦不类、不搭调。
桂河大桥大约10分钟就可以走完,过了桥就是死亡铁路,一直前行可以通到缅甸。
站在桂河大桥的桥头,看着夕阳下静静流淌的美丽桂河,使人难以想象这里发生过的悲惨故事,只有安放在桥头的美军投下未爆炸的炸弹提示着我们当年那场惨烈的战争。
过桥后不久就有一面中文告示牌,告诉大家从旁边的铁楼梯下去,然后就会有一大堆缅甸商品摊贩。
现在的桂河大桥,没有什么肃杀之气了,与电影中的蛮荒世界全然不同,倒是附近商店林立,两旁河岸多出许多水上餐厅,这些餐厅的布置与景观都十分优美,地道的泰国菜也十分诱人。
游人可以选择泛舟桂河观赏这座充满历史故事的大桥,或是吃着“虾兵蟹将”
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