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第53章 不走寻常路（第2页）

辛剑的实力不必说，果然是知道的；闫森是丛林战专家和教官，非常适合这次行动。

除此之外，两人在机械和电子方面颇有造诣，说不定什么时候能够帮上忙。

果然打算从西南到西北走一圈，这里地形复杂，几乎涵盖了华夏所有的极端地形，包括丛林山地、沼泽、雪山、戈壁和沙漠。

具体起点就是云边省的丽江，从丽江到香格里拉，然后从香格里拉到梅里雪山，再从梅里雪山空运到塔克拉玛干沙漠。

军方将直接把侦察兵、攻击者以及一台猎豹和相关设备空运到丽江。

丽江还是一个比较繁华的地方，果然决定在那里先开始适应性验证和训练。

丽江是南方一个比较着名的旅游目的地，来往旅游和户外运动爱好者不少。

不知道他们看见这样的智能装备，会是什么样的感受？也不知道能否认识生命图腾的徽标？

果然完全忽视了国人对国家军武装备的喜爱和期望。

在丽江三义国际机场，侦察兵、攻击者和一台猎豹排成一列鱼贯而出，外面的人就已经目瞪口呆了。

他们纷纷跑过来围观，问这问那，询问这是华夏的什么黑科技。

当看到猎豹时，一些游客立即询问为什么猎豹和他们在网上看到的军方的机器狗不一样，还有人把b站上宇树科技的机器狗视频给生命图腾的工作人员看。

果然没有在意这些。

只是和那帮技师一起对6个作战平台和1台猎豹进行各种检查。

检查完毕后，他们就驾驶着作战平台沿着规划好的线路出发了。

他不知道的是，那些围观的旅游者已经把作战平台和猎豹的视频发到了朋友圈和各个视频网站。

侦察兵和攻击者行走的速度并不快，大概就是每小时45公里左右，但从丽江国际机场出发一直到香格里拉，为了测试平台的可靠性，他们故意选了一条不是很好走的比较偏僻的旅游线路。

这条线路的风景好，但路况不好，后面跟着的汽车大多数都是越野车。

遇到路况好一些的路段，这些越野车就快速开到队伍的前面，然后等在那里，近距离观察和拍照这些不知是机器人还是机器之类的东西。

路况不好的时候，他们就只能在泥泞地里吭哧吭哧地往外爬。

没有多久，果然就再也没有见到这帮热情的游客了。

从丽江机场到香格里拉风景区，一共大概是250公里多的距离，他们从早上9点出发，中午在路边短暂停留了一下吃了顿午饭，一直到下午6点多才到达了香格里拉。

谁也不料到，旅途会一点也不辛苦，甚至是有点无聊。

作战平台的平稳性在这250公里崎岖不平的道路上的优势表现得淋漓尽致，他们完全没有驾驶汽车的那种颠簸起伏，这让他们产生了不真实的感觉。

更为精彩的是，果然打开了平台内部数据链功能，只要让领路带头的那台侦察兵共享高德军用地图里的行进路线，后面的侦察兵和攻击者的操作者完全可以放手不管，而去做自己喜欢做的事情。

这让军方人员可以大开脑洞，去想像各种可能的作战形式。

到达香格里拉之后，侦察兵和攻击者的身上全是泥巴和各种树叶、藤蔓和毛茸茸的东西，但它们对平台的运行没有任何影响。

机械师们立即检查了所有的平台，发现各个零件都运行良好。

这说明这个型号的侦察兵和攻击者，在可靠性上基本没有问题。

果然心中的一块小石头落了地。

检查完后，闫森放飞了一台侦查用无人机，在附近找了一个杂草相对稀少的台地，台地的旁边还有一条溪流。

这让队员很是兴奋，于是他们就地扎营。

扎营完毕后，闫森带着高立心驾驶着他们的那台侦察兵就单独钻进了丛林。

他们是要跑一遍从香格里拉景区到香格里拉大峡谷的路线，勘探沿路具体的地理情况。

果然不打算走正常的公路路线，他们需要从真正的山地丛林中穿过，对作战平台的性能进行一次全方位的彻底的测试。