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第458章 大胆的计划（第2页）

就连轮毂也都是叶尘亲自精心设计的出来的，轮毂中间位置的标志，就是一个龙头。

另外的五个支撑条，也都分别设计了一条盘旋的龙来缠绕。

看起来非常的霸气！

现在，这款问世，已经组装完成，叶尘也看到了成品的模样。

还是非常的符合叶尘的预期的。

外观内饰动力配置都非常的给力，表面上看，绝对是超过了市面上大部分的车型。

但是，新款车型从下线到真正上市，还需要经过长时间严格的测试。

叶尘知道，这着急不来的。

另外，叶尘还涉及到了重卡的项目上面来。

在海外，沃尓沃的重卡业务还是非常不错的，而且有了叶尘的资金扶持，很快就再次雄起了。

如今，沃尓沃的重卡业务在大陆，就由王朝汽车来经营了。

就在去年，叶尘就已经从系统里面直接购买了一条重卡的生产线。

到现在，经过测试和调测，已经具备了生产能力了。

叶尘这次到王朝汽车公司来，最后的一件事就是卡车项目的立项了。

不过，王朝汽车的卡车项目，主要的市场是东南亚地区。

叶尘并不会在大陆跟这些老牌的国产卡车车企抢市场。

东南亚地区，百废待兴，对于卡车的需求还是非常的大的。

而且，叶尘也在全方位的布局东南亚，要以彡亚为中心来辐射出去。

叶尘搞卡车，可不是为了做卡车业务挣钱，而是要为更大的市场来铺垫。

当然，也是为了供应自己飞鸟集团的运输链提供运输工具。

飞鸟集团所有合作公司的运输重卡，在以后，都要采用王朝的重卡！

叶尘就是这么霸道，如果那个合作公司敢拒绝，那么叶尘会毫不客气的换掉。

飞鸟集团的业务，有无数人想要合作。

在卡车市场，有重卡，中卡，轻卡，微卡，王朝汽车只做重卡。

而在微卡市场上，则有五灵汽车来制造。

除了重卡，其他的卡车，能够体现技术含量的地方，还真的不多。

所以，叶尘不会涉及重卡以外的卡车项目。

叶尘还计划在整个东南亚建设一个综合性的庞大运输公司。

在天竺的神牛集团也是叶尘布局的一个大项目。

叶尘作为董事长，对于重卡项目也是一言堂，直接就拍板了重卡的王朝-公爵项目。

公爵项目的整体设计都来自于小飞，而且小飞还根据现有的组装生产线给出了具体的工艺。

有了如从完整前期工作，只要采购了足够的零件回来之后，按部就班的组装就可以了。

这无疑是可以大大的缩短的了生产周期，也降低了更多的成本。

叶尘出手，那自然是又快又好的了。

解决了重卡的事情之后，叶尘又再次飞往索马里去了。

到索马里，叶尘也有一个非常大胆的计划。