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第464章（第1页）

然而，我认为，阿尔明-冯-隆对海尔赛将军的批评也有很大失实之处。

海尔赛担心穿梭轰炸；事实证明，那并不是他强词夺理，为自己进行辩解。

十月二十五日刚开始，还不到两个小时，从吕宋岛起飞的飞机已经炸毁了&ldo;普林斯顿号&rdo;。

海尔赛担心再遭到这样的袭击，他的顾虑是对的。

然而如果他过分顾虑的话，那就是另一回事了。

凡是做军人的，都读过（或者，应当读过）列夫-托尔斯泰的《战争与和平》，这部书里谈到了一些颇成问题的历史与军事理论；其中有这样一个见解，他认为实际上战略与战术计划在战争中根本不起什么作用。

战争有无限多的变化，整个是一片混乱，一切全凭偶然。

托尔斯泰是这样说的。

而在战斗中，我们多数人也往往有这种想法。

然而，实际情况并不是这样。

就以美国的事例为证，格兰特和斯普鲁恩斯指挥的战役说明，如果要稳操胜算，就必须先制订稳健的计划。

然而，上述的作者又指出了颇有说服力的一点，即胜利全靠个人在战场上显示出勇武精神，靠一个人在胜负未卜的片刻斩将搴旗，高呼&ldo;万岁！

&rdo;冲锋陷阵。

而这也是一条尽人皆知的真理。

在太平洋战争中，威廉-弗-海尔赛就是这样一个人物。

海尔赛在莱特湾指挥失当，的确有人要叫他引退，但是当时一些权势人物坚持他是一个&ldo;国宝&rdo;，少了他不行。

这些人的想法也对。

只有一些职业军官‐‐此外再有某些高级将领‐‐知道谁是斯普鲁恩斯。

同样，只有很少人知道谁是尼米兹和金。

然而，凡是新入伍的人都知道&ldo;雄牛&rdo;海尔赛，都觉得在他的指挥下出航作战既安全又值得骄傲。

在瓜达卡纳尔岛那些黑暗日子里，他一声高呼&ldo;万岁！

&rdo;我们那些已经丧失斗志的军人重又恢复了信心，于是他们都奋勇向前，打赢了那一场血雨腥风的战争。

十月二十五日下午，海尔赛唤我去听舰间通话。

当时我在&ldo;衣阿华号&rdo;上指挥战列舰第七分舰队，而他则在&ldo;新泽西号&rdo;上。

我们正准备率领大部分舰艇，赶回去救援金凯德。

他像一位球艺超群的四分卫领着全队反攻时那样，用雄壮和愉快的口气问我‐‐不是命令我，而是问我‐‐是否认为可以率领战列舰第七分舰队，以最大航速带头前进，去攻打中央舰队。

我表示同意。

他就派我任战术指挥，于是我们就以每小时二十八海里的速度乘风破浪前进。

我们没有碰上栗田。

栗田决定不进入海湾，他前几个小时里就穿过圣贝纳迪诺海峡逃走了。

我们大约在夜间两点钟发现了一艘落在后面的驱逐舰，我们的护航舰艇击沉了它。