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第365章 找寻平衡（第4页）

车库内，气动扳手的急促声、键盘的敲击声、工程师们的争论声交织在一起，形成了一首紧张而高效的交响曲。

与此同时，赛道上另一台黑金涂装的24号车也在飞驰。

样在和他的工程师约恩·贝克尔进行着艰苦的测试。

“约恩，这个设定太颠了！

我的腰快断了！”

周冠宇的声音通过无线电传来，带着一丝年轻人的抱怨，“圈速是快了02秒，但跑不了长距离，绝对不行。”

他选择了一套比林逸风更激进的悬挂设定，试图用更快的圈速来弥补稳定性的不足，但很快就尝到了苦头。

林逸风听着周冠宇的反馈，眼神没有丝毫变化。

他知道，这正是纽维想要看到的。

两台车，两种不同的测试方向，所有的数据最终都会汇集到一起，构成解决问题的完整拼图。

时间来到测试的最后一天下午。

维修区里的气氛已经从最初的凝重，转变为一种近乎疲惫的专注。

林逸风再一次驾驶着e22冲上赛道。

这一次，当他杀入一号弯时，那种恼人的推头感减弱了。

车头虽然依旧不如风洞数据里那般犀利，但已经有了足够的回应。

慢速弯组合，车身不再像一块铁板，悬挂似乎重新找回了一丝韧性，轮胎能够更好地贴合地面。

当他全油门冲出最后一个弯角，冲过终点线时，方向盘的屏幕上跳出了一个数字。

1分31秒5。

这个圈速，虽然距离他们在模拟器里跑出的理想数据还有半秒的差距，但已经比测试第一天快了整整12秒。

“干得漂亮，ethan！

这个设定看起来有效果了！”

亚历克斯的声音里带着压抑不住的兴奋。