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康小帅驾驶着编号为“LN334”
的F15C战斗机爬升远离了英国佬的飞机编队,准备对剩余的飞机作下一次的冲击。
斯塔夫少校和他的手下瞅准机会把飞行高度降低到了距离海面越50米左右的高度。
“我擦,这尼玛都是会玩的主呀,这是逼你哥玩低空通场的节奏呀!”
等康小帅转过身来发现才英国佬已经把飞行高度降低到了足以让他蛋疼的程度。
所谓低空通场是指飞机在飞行过程中从机场跑道上空飞过或是从观礼台前方上空飞过,是飞机表达敬意的一种方式,是一种礼节。
基本上飞机的飞行高度在100m-20m这个范围内都可以视为低空飞行了。
嗯,那些飞行表演队的变态能把这一高度降低到距离地面一米左右的距离,这就不在我们讨论之列了。
驾驶飞机进行低空通场对飞行员是有一定技术要求的,因为在进行低空通场时候主要靠飞行员自身来目测高度的,飞行员的视线一直在驾驶舱的外面,这就要求飞行员有准确的判断力和精准的飞行技术了。
显然,我们的康小帅不是那种具备了低空通场能力的飞行员,这是丫第一次在没有克隆人教官协助下驾驶F15战斗机。
超低空通场什么鬼的对他这种飞行小学生来说显然是超纲了。
至于在俯冲的同时操控F15C那门20mm“火神”
航炮对英国佬的飞机经行攻击,同样也是一门康小帅不怎么拿手的技术。
像他这种心理素质的飞行员,在作高速俯冲的时候估计百分之九十九的注意力都集中在了如何把飞机拉起来这件事情上了,哪还顾得上去瞄准射击啊?
贴海飞行会遇到风切变和下沉气流等复杂的情况,甚至还可能会撞上海鸟,这些情况都不是我们的小学生飞行员康小帅能妥善处理的,他若是再想故技重施靠F15C带起的尾流来干掉英国佬那真是挺危险的了,一时间康小帅自己也拿不定主意该怎么办了。
“哎呀,你妹的,还真以为你大爷拿你们没办法了是不是,待会赏你们一发大号震爆弹尝尝,我得让你们知道你大爷始终是你大爷!”
看到在贴着海面飞行的英国飞机开始分头逃逸,康小帅决定用那个E4舰上空管粗胚提到的突破音障引发音爆的方法来对付英国佬。
虽然没有亲自驾机做过突破音障的飞行,但是康小帅在克隆人教官接管F15D教练机的情况下,的确是实实在在地体会过突破音障的那种感觉的。
嗯,至少当时穿着抗荷服的他没有晕厥过去。
“少校,大宋人的魔鬼飞机走远了,您的计划成功了。”
斯塔夫少校身后的导航员看到飞远的F15C大声地叫喊道。
英国佬的愿景是美好的,但是现实是残酷的。
康小帅驾驶着F15C往更高远的地方飞去并不是要放它们一马,F15C进行超音速飞行是需要一点的距离来实现的。
很快的,那架屁股窜着火焰的飞机又折返回来了。
这一次它弄出的动响显然要比上一次大很多,难道那个大宋飞行员真的敢驾驶着飞机在离海面如近的距离上掠过吗?要知道数十米的距离对拥有如此高航速的飞机来说,任何一个小小的失误都会造成无法挽回的失误,在你还没来得及做出纠正错误的反应时,飞机早就坠入海里了。
这个大宋飞行员真是艺高人胆大啊!
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