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第一千二十五章 隆美尔和蒙哥马利的角逐（第3页）

在任何时候，战败都是令人极端痛苦的！

但是，对于在这里的成千上万名刚刚经历了战败痛苦的英军来说，他们还要承受投降所带来的巨大屈辱。

就在那一天，有3万多名盟军官兵沦为战俘，当他们列队从隆美尔面前经过时，也许大多数人并不认识这位志得意满的胜利者。

英军遭受的损失极为惨重，共计2000多台车辆、4335吨物资和1814吨燃油被德军缴获。

如今，踌躇满志的隆美尔甚至开始认为，最终的胜利已经近在咫尺了。

攻占图卜鲁格使得德国装甲集团军上下欣喜若狂，也为隆美尔本人带来了一根陆军元帅的权杖。

然而，事情至此远未结束。

隆美尔被晋升为陆军元帅后，参谋人员纷纷表示祝贺，他却以超然的态度回答：“所有部队必须集结起来，为进一步的攻击做准备。”

他已经把目光投向了埃及边境、尼罗河三角洲、苏伊士运河等更远的地方，梦想着赢得更大的荣耀。

对于来自他的上司凯塞林元帅以及意大利指挥官们的不同意见，隆美尔回答说，敌人现在已经阵脚大乱，根本无力抵抗自己即将发起的迅速有力的强大突击。

他补充指出，如今拥有了图卜鲁格这个巨大的物资储备基地在发起进攻时，再也不会受到物资短缺的致命限制了。

这一主张得到了墨索里尼和希特勒的支持，他们希望隆美尔能够为自己带来压倒性的胜利。

截至6月22日傍晚，第90轻装甲师已经抵达拜尔迪第21装甲师正在前往这里的路上。

到了次日，第15装甲师和阿列特师开始对埃及边境南段进行夹击，追击前面不断溃退的第8集团军残部。

与此同时，隆美尔本人视察了第90轻装甲师刚刚缴获的一个物资仓库，它位于卡普佐堡，仓库里有数量巨大的燃油。

在英国人方面，军事上的“死亡舞蹈”

仍在继续上演：军令不畅通情报延迟且不准确，前线部队不再相信上级和支援部队，步兵不再相信装甲部队，炮兵和工兵部队只顾自己逃命去了一．那些愿意为了正义事业献出生命的人，如今也不再对他们的指挥官表示忠诚和服从了。

因为在他们看来，那些人根本不值得信任，自己的努力甚至生命将会由于军事指挥的无能而白白葬送。

英军一项旨在在马特鲁港以南阻击德国装甲集团军的计划以惨败告终。

直到这时奥金莱克才采取了一项在许多人看来，包括丘吉尔首相在内早就应当采取的措施：下令撤销里奇将军的职务由他己亲自指挥作战。

通过这一做法，他轻而易举地将此前战败的切责任推卸到了里奇的身上。

隆美尔似乎取得了优势，但实际上却是盟军方面赢得了后勤战的胜利。

由于英国皇家海军在撤退时炸毁了港口设施图卜鲁格港口虽然落入轴心**队之手，却无法使用。

因此，他们不得不花费长达3周的时间，将补给物资从的黎波里港口通过陆路运到前线。

当时，马耳他岛遭到了德意军队的狂轰滥炸。

为了救援马耳他岛，盟国6艘满载作战物资的货船从直布罗陀出发。

另外有11艘货船从亚历山大港出发，在1艘战列舰、2艘护航航空母舰、12艘巡洋舰和大批小型舰艇的护航下，向马耳他岛进发。

最终，这组船队只有2艘货船平安到达，6艘被击沉3艘严重负伤。

在护航舰船中，5艘巡洋舰遭到重创，4艘驱逐舰被击沉。

就在隆美尔试图进攻开罗的同时，盟军对马耳他岛进行了最后一次的燃油和物资补给努力——“支座”

行动。

在2艘战列舰、3艘护航航空母舰，有1艘被击沉、7艘巡洋舰，有2艘被击沉、33艘驱逐舰有1艘被击沉的护航下，14艘商船驶向马耳他岛，途中9艘被击沉，最后仅有5艘抵达了目的地，其中就有严重受损的“俄亥俄”

号油船。

而此时盟国空军的增援部队已经缓解了马耳他岛所承受的巨大压

在盟国海空军的共同打击下，轴心国船队从意大利出发向北非战场进行海上运输补给的第三轮努力，最终以葬身地中海海底而告结束！

此时，盟国空军已经建立起一支庞大的战斗机、战斗轰炸机和轰炸机部队。

在空中，尽管约阿希姆．梅塞勒之流的王牌飞行员有了建功立业的千载良机，但是，这种永无休止的空战也不可避免地消耗了德国的油料和熟练的飞行员。

在盟国空军的现代化战机面前，隆美尔的“飞行炮车”