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第五百三十二章 拦路虎（第2页）

少说也得十万名司机。

既然凑不齐那么多司机，那腿着去行不行呢？理论上当然可以。

毕竟pla在1985年才初步实现了摩托化，以前打日本鬼子，打*，打联合*，打印度阿三，打老毛子，打越鬼子……没车不也挺过来了？

可是这个汽车的作用不光是载人，还与后勤以及战术等方面息息相关。

可以说有车没车完全是两种打法。

想学现代战争，车比炮都重要！

郑胡子想了一下，无奈道：“你们别看我。

我也变不出那么多司机来。

参谋长，你看怎么办才好？”

周参谋长满脸遗憾地说：“唉，没想到我们跟列强的差距竟然这么大。

看来想全盘照抄美军肯定是行不通了！

这样的话，只能减少各集团军的汽车配备了。”

郑卫国也有些惋惜地点了点头。

本以为是水到渠成的事情，没想到在这里又栽了一跟头。

有人可能责怪郑胡子，干嘛不早点儿培训司机呢？其实郑胡子也想，可是前段时间汽油都是用飞机运来的，要优先满足空军的需要，剩下的连后勤运输都勉强，还得征调民运大车，哪有多余的来搞训练？

马法武有些不甘心地说道：“参座，那车不够的话，后勤没法保证啊！”

高树勋也有些沮丧，说：“物资要是不能保证的话，那只能照以前的老路子来了。”

郑卫国打趣道：“还跟你们老西北军一样，一人背一把大刀？那咱们拼死拼活打开的运输线不是白瞎了吗？”

又指着周参谋长说：“放心，参谋长会想出办法来的！”

周参谋长笑道：“总司令这是在给我出难题啊！

不过我还真想到一个办法，但是能不能做到，还得看赓虞和健侯。”

马法武和高树勋一听有门儿，忙眼巴巴地看了过来。

有机关枪突突，谁爱去耍大刀片啊！

郑卫国笑道：“好了老周，你就别卖关子了。

我也很好奇呢！”

周参谋长解释说：“我的建议是把兵力投放和后勤运输分成两个方面。

大部队行进还是以徒步为主，后勤运输则尽量靠汽车来保证。

像我们即将进攻的朝鲜还有铁路和海路，只要后勤方面多费点儿心，应该是不难办到的。”

郑卫国一想，这个办法还真有可行性。

因为朝鲜战争时期，志愿军采用的就是这种方式。

当时各兵团一般不配属卡车，后勤补给由各汽车团统一输送。

最多的时候志愿军有十七个汽车团。

每个汽车团标配309辆汽车。

这加起来也就是五千多辆，一下子就把难度降低了百分之九十。

而且跟朝鲜战争时期相反，现在朝鲜半岛上的制空权和制海权是完全掌握在中美联军手中。

日军跟50年代的联合*肯定也没法比，所以一开始后勤压力不会太重，可以边运输边培训，貌似滇缅公路也是这么折腾过来的。

马法武和高树勋也是沙场宿将，很快想通了其中的关节。

忙向参谋长道谢。

周参谋长忙摆手笑道：“先别急着谢我，我这也只是提供了一个思路，具体怎么弄还得靠你们自己去摸索。