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第二百二十四章 战舰大甩卖（第1页）

两周级战列舰或者说铁甲舰大部分的服役时间已经超过了12年，帝国海军总共装备了29艘，除了两艘（东周级和西周级各一艘）送到帝国海军博物馆外剩下的27艘里较新的8艘（东西周数量对半开）会被售给华美国和兰芳国，实际上就是白送的。

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更新最快的小说海军部计划10艘东周和西周级会被编入岸防守备舰队或训练舰舰队，最后的九艘将会摆到国际军火市场出售。

四艘西周级和五艘东周级，虽然都是铁甲舰，但当今世界依旧是铁甲舰的主流，所以两周级依旧很有市场。

西周级的标准排水量是9100吨，满载排水量为9370吨。

武备是三座单装280mm45倍径的舰炮炮塔的布置基本和历史上的定远级差不多，副炮是11门150mm45倍径的舰炮，其中一门布置在舰艏，余下十门布置在甲板下层两侧舰舷，还有75mm35倍径的副炮6门布置在12号炮塔到3号炮塔之间，460mm鱼雷发射管两座。

西周级的航速最快可以达到15节，不过这些旧船大概是14节左右。

当年造价447万华元也就是46.7万英镑（当年汇率1：9.563）。

东周级的标准排水量是9830吨，满载排水量10890吨。

武备是四座单装280mm45倍径的舰炮，四座炮塔分别在舰舯位置，也就是战舰的一般主装甲带。

舰艏舰尾中轴线上各有一门180mm45倍径的副炮，甲板下层舰舷处一共布置了12门120mm45倍径的副炮，还有76mm35倍径的副炮6门，460mm鱼雷发射管四座。

东周级的航速也是15节，造价当年是463.9万华元也就是51.4万英镑（东周级建造时的汇率是1：9.025，汇率的大幅度变动是为了商品出口，在十九世纪70年代左右帝国汇率最高达到过1：3后来又下降所以大家基本的价格就可以了）。

和目前世界主流铁甲舰相比，这两种舰型在火力上依旧比同吨位的要强，而这次外交部和商务部已经选好了预售的对象：意大利西班牙和土耳其。

意大利的海军实际上它的理念一直是走在欧洲前列，即使他整个国家就是面条一碗，但不可否认意大利海军在世界海军发展史上的突出贡献，从战舰的设计理念到舰队的战术战略以及战舰的发展方向，这些在历史上英国佬也经常借鉴和抄袭。

意大利有一支地中海舰队，主力是1878年下水的四艘意大利自主建设的“威尼斯”

级和1875年服役的四艘“那不勒斯”

级，此外还有几艘老式的1870年建造的铁甲舰，实际上这些船已经足够意大利维护自己的领海了，再加上他在北非的殖民地和他本土很近，所以对外购的需求不大，最重要的是意大利最新式的“罗马”

级战列舰已经通过了意大利议会的财政审批，他们对两周级这样老式的铁甲舰兴趣并不大。

当然了意大利怎么说也是中国的小弟，意大利政府还是决定采购一艘西周级的铁甲舰，价格是56.7万华元（20万英镑）。

奥斯曼土耳其方面倒是想买，但他们的钱已经花完了，他们向英国的阿姆斯特丹造船厂订购了两艘穹甲巡洋舰，向帝国的旅顺造船厂订购了一艘新式战列舰，向德国的伏尔铿订购了一艘装甲巡洋舰，所以奥斯曼土耳其已经拿不出钱了。

不过他们表示给他们留两艘东周级，帝国外交部也给予了一些优厚条件，比如更新火炮和动力机械。

奥斯曼土耳其以82.2万华元（29万英镑）的价格购买一艘东周级。

实际上奥斯曼土耳其不知道的是以现在帝国的造船技术，29万英镑足够新造一艘全新的二等铁甲舰了。