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第九章 追杀大鲶鱼一（第1页）

B58年12月5日，圣罗曼联合帝国远征军一方第一批次援军抵达，大量的佐罗级快速炮舰（编号Z加三位数字，如Z109）加入拦截舰队。

这些新加入的小型军舰以狼群战术进行作战，常常以十艘以上，甚至几十艘的规模出动，频频袭扰马恩罗科帝国运输船队，多次全歼敌军运输船队。

不久，赛琳娜巡洋舰，甚至企鹅级战列舰也开始采用同样的战术。

狼群集体出战的效果几乎是立竿见影。

几乎在这一战术实施的同时，从马恩罗科帝国本土到雅娜尔这一遥远殖民地的补给运输线在联合帝国远征舰队的绞杀下陷于完全中断状态。

B58年12月10日起至B59年1月20日，雅娜尔海岸线主要贸易港口，整整一个月零十天，没有任何一艘物资运输船只到港。

据不完全统计，从开战之日至B58年12月31日，在这只有两个月多一点，总计不到70天的时间里，因对联合帝国舰队海上绞杀战不够重视、未采取有效反制手段等原因，马恩罗科帝国在雅娜尔殖民地外海损失了本国船籍和本国雅娜尔殖民地船籍的153艘各类运输船及其运送的大量货物，仅计算空载船舶吨位就高达36.5万吨，其中有三艘马恩罗科帝国国营航运公司的万吨级货轮被击沉，一艘万吨轮被俘获。

此外还有大量中立国受雇船只被敌军舰队拦截并押送至联合帝国军控制港口卸货。

如此巨大的损失使得帝国高层意识到了这个问题的严重性，派出舰队为商船队护航。

可在多达十几艘，甚至数十艘的敌舰面前，个位数军舰组成的护航舰队实在是有些单薄。

其结果必然是羊群与狼群、牧羊犬与狼群的故事搬到了海上。

这一期间发生了大量的海上拦截战斗，与初期的战斗一样，也是缺乏官方记载。

幸运的是，其中较为经典或规模较大的几次被联合帝国海军编入《海上拦截战斗战例选编》等军内文件，并因此而保存下来。

当年，前线官兵的英勇和指挥部将帅的谋划取得了那场殖民地战争的胜利，也使得我们今天坐在书房里，喝着咖啡，以一种悠闲的心境在战场之外欣赏和体验这些战斗的精彩。

战争故事会开始了……

故事一，高智商巨型鲶鱼

（一）世家伪君子的运气

B58年12月12日正午时分，雅娜尔东南部外海近岸海域，两万吨级大型混装武装货轮“清江号”

，3000吨级的单仓武装货轮“鱿鱼号”

，5000吨级的混装货轮“马步鱼号”

，三条货船组成了一支武装商船队，满载各种殖民地必须的工业品，驶向殖民地最大的港口城市玉兰。

在这条航线上佯作商船巡逻的外围警戒巡洋舰发现了这支船队并将其具体情况上报远征舰队司令部。

接到发现警戒巡洋舰发出的报告后，远征舰队司令部立即组织拦截力量，就近抽调舰只组成了拦截舰队，并从橄榄岛基地专门派出两艘企鹅级战列舰前去支援，以确保在该船队反抗的情况下能予以全部击沉。

“清江号”

是当时世界最大的商船之一，建造于B世纪54年，排水量22000吨，以马恩罗科帝国境内一条大河的名字命名，被誉为人类蒸汽革命时代工业制造能力的象征之一。

在它问世之前十几年，那个还不算很发达的时代，很多造船专家都认为船只的吨位是无法突破万吨的。

B43年，人类第一艘万吨轮船下水，世界造船工业界这个臆想中的心理障碍瞬间成了一个笑话。

很快，在工程师，船厂老板，航运商，三者的共同努力下，15000吨吨位线告破。

B世纪50年代，人类开始勇敢的建造排水量20000吨以上的巨轮，清江号就是马恩罗科帝国造船工业界挑战这一记录的产物。

很多历史学家认为那个时代人类的技术水平可以造出30000吨级甚至50000吨级的巨轮，只是这样大的货船对于航运业商人来说就有些太大了，当时的国际贸易货运量还不需要这样大的船。

B58年12月13日是个阳光明媚的星期五。

当天下午14时35分，这艘22000吨级的大型武装商船带领的商船队与联合帝国海军Z109，110，111，112号佐罗级炮舰组成的K28快速炮舰拦截分队遭遇，Z109号艇长兼分队队长哈德森*诺依曼少校当即决定予以攻击，该分队迅速向这一商船群靠近。

这位少校来自一个军事贵族家庭，那年还不到20岁，其父为海军中将，其祖父也是高级将领，只可惜家族在他这代只有他这么一个男人了。

这位将门小独苗屈尊来此参战颇有几分镀金意味。

这个诺依曼家族族人在贵族圈子里曾因超乎想像的自私和冷酷而“极富盛名”