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第373章 破敌强渡怒江计划（第3页）

不少车辆中弹累累。

我机全部返回，有一架被地面炮火击伤。

未遇日机。

陈纳德”

5月10日，陈纳德继续指挥志愿队和中国空军，对怒江西岸的日军攻击。

大约一千辆卡车排列在怒江峡谷东边，并无活动。

两座桥均被炸毁。

怒江西边有许多卡车在向猛锡西行；从畹町到腊戍有不少卡车和装甲车东行。

9时45分志愿队飞机开始轰炸，10时30分结束。

炸毁日机卡车数百辆之多。

日军在怒江西岸遭到沉重打击，使他们感到只要有美国志愿队存在，强渡怒江就毫无希望。

5月11日傍晚，日军放弃了强渡怒江作战计划，一些装甲车队和卡车转向南缅的公路，只留下步兵扼守怒江西岸。

中国陆军赢得了时间，得以在怒江东岸站稳脚跟，凭险扼守，控制日军前进的关隘，与敌隔江相望对峙。

5月12日，陈纳德乘机巡视了怒江西岸，确信日军已放弃强渡怒江计划，即向宋美龄致电报告：

“美国志愿队昨天轰炸和扫射，向南行驶的75至100辆日军卡车，车队后端刚进入畹町市，而其车首在城南。

有20辆被焚烧，不少车辆被击毁。

我机受到车队中型坦克火力还击。

沿回到怒江的公路侦察时仅发现，除了较长时间才偶尔有卡车出现。

我认为，在畹町以北没有大于营一级的日军。

今晨，沿怒江西岸也未发现日军踪迹。

陈纳德”

志愿队的重磅炸弹使滇缅公路出现了多处悬崖滑坡，公路从而被切断。

日军遥望昆明，横在面前的怒江令其望而却步。

5月12日，陈纳德派六架飞机突袭河内日军机场。

机场60架日机被击毁16架。

5月22日，志愿队轰炸怒江西岸日军炮兵阵地。

志愿队员鲍勃?利特尔不幸牺牲。

他在空战中击落过十架日机。

利特尔牺牲后，被授予美英飞行十字勋章。

整个5月份，陈纳德都在指挥残缺不全的志愿队战斗、巡逻、轰炸、扫射，签署起草往来电文，十分繁忙而疲惫。