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感言809 我看到的是历史（第3页）

否则，光靠任老闆和夏为自身的发展，怎么可能在3g时代跟高通平起平坐？

冰冻三尺非一日之寒，一切战略胜利都是方方面面积累后综合爆发的结果。

除了那些科技层面捞到的好处之外，在世界远方的某些不知名角落，在很多顾骜不知情的情况下，也有其他可能殊途同归的有识之士在努力着。

1994年，在摩纳哥，经过数年的捂盘惜售，在露西亚经济正式被休克反噬、大批落袋为安者想要出逃后，摩纳哥的房地产行业终于爆火了狠狠一波，楼价几乎达到了1991年时的三倍。

由米娜和章莉一暗一明操持的地产公司，把300多套超级无敌海景别墅豪宅陆续卖掉，每套均价居然达到了数千万英镑的规模——全球最贵地产区块的潜力，就是那么可怕。

毕竟后世2010年代，那儿的楼价已经到了30多万欧元一平的程度，确实是全球最高的区块。

只能说这一波想落袋为安后跑路离开东欧的富人，消费力太强大了。

米娜又从东欧跑路富商这整个群体身上，狠狠颳了一笔买路财。

“摩纳哥地产项目累计总利润超过了40亿英镑，太可怕了。”

章莉把这个数字彙报给米娜的时候，米娜都惊呆了。

在跟东欧那些钱来路不好说的富商们彻底绑在了一块儿之后，摩纳哥那边也顺理成章又发生了不少事儿。

就在这一年夏天，已经顺利商业化运营了七年多的“卡洛琳公主号”

，为了迎接更多的贵客、迎合他们新的口味，由摩纳哥王室博彩公司决定：

去法国圣纳泽尔造船厂大修、并全部更新内部装修。

然而，装修的时候却发生了悲剧的大火，整条船被烧成了空壳子。

这让米娜很是悲痛。

幸好摩纳哥地产项目的利润足够弥补她在博綵船方面的些微损失。

悲痛之余，米娜也开始找备胎——天地良心她真的什么坏主意都没想，是某些刚刚从东欧逃出来的有钱人，主动卖主求荣，说他们有接替“卡洛琳公主号”

的更大更气派的货源。

那米娜也只能接受了。

而且她老老实实地买来后真的是开到法国，开到圣纳泽尔造船厂，让法国人进行最豪华的装修。

因为有了已经运营了七年人畜无害的先例，所以那些东欧待拆解大船的购买遇到的麻烦和阻力非常小。

加上东欧人很放心，知道这个船是开去法国搞娱乐业的，连原厂动力装置都懒得拆了，也省了拖船，可以直接自己开。

如此一来，土鸡人也没了什么“海峡风险”

堵路的理由，土鸡才不想得罪法国佬呢。

最后东欧的“卡洛琳公主号”

后续替代品，也真的重新装修一新，到摩纳哥经营了几年博彩业，但再往后顾骜就不知道了。

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