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t-34是苏联于1940年代到1950年代生产的中型坦克,被认为这是第二次世界大战期间最好的坦克,在坦克发展史上具有重要地位,而且其设计思路对后世的坦克发展有着深远及革命性的影响。
t-34坦克由工程师科什金所设计。
1940年6月出厂。
1940年开始装备苏军,1941年6月22日在白俄罗斯格罗德诺首次参战。
主要改良型号t-3476、t-3485;衍生车种ot-34等。
t-34全重32吨,乘员5人,主武器为1门76.2毫米f-34主炮,副武器为2挺7.62dpdt机枪,车宽2.92米、车高2.39米,扭杆悬挂装置,Б-2-34行水冷柴油发动机、功率373千瓦、最大行驶速度每小时55公里、最大行程468公里,通过障碍高0.75米、越壕宽2.49米、爬坡30度、装甲厚18至60毫米。
黑豹坦克在设计上采用了很多t-34坦克的构思,如采用大功率发动机、宽履带、长身管火炮以及倾斜装甲等等。
虽然最终定型的黑豹坦克仍然与t-34较为相像,但黑豹更重、火力更猛、机动性更好。
黑豹采用了重叠式负重轮以及艺术级的悬挂系统,这使得黑豹坦克在地形复杂地区也可以高速行进。
(译者注:黑豹的动力系统以及悬挂系统有着难以进行维护的缺点,其后勤压力非常大,与老虎差不多)虎式坦克于1937年春季开始研发,开发过程几经周折。
到1941年亨舍尔和其它三家竞争对手(保时捷,man,和戴姆勒?奔驰)分别提交上一款35吨左右,配备75mm火炮的坦克设计方案。
然而,苏联t-34型坦克的诞生宣告了这些设计的过时。
据亨舍尔一位设计师埃尔温?阿德勒讲:“军事专家深为震惊,他们发现当时德军装甲部队竟无一款坦克能与t-34匹敌。”
于是,定制标准立刻提高,包括车重增加到45吨,并配备一款88mm火炮。
新坦克的原型车必须在1942年4月20日,阿道夫?希特勒的生日上亮相。
由于研发时间有限,原先较轻的底盘设计被保留。
增加的重量使得一些部件需承受更大的压力,因而该车可靠程度、稳定性相对降低了。
不像豹式坦克,虎式坦克丝毫没有借鉴t-34坦克的设计经验:斜坡式装甲在防穿透方面的优势。
但采用厚重、制造质量优良的直面装甲,实战中表现亦是毫不逊色。
虎式坦克的设计概念不同于德国早年大部份坦克,在此之前的设计强调机动性、防护和火力三方面的平衡。
虽然德国早期的坦克火力往往不及其它对手,然而战术上的优势抵销这些不利条件。
虎i坦克的设计呈现出不同的设计理念,着重火力和装甲的而牺牲机动性。
重型坦克的设计工作在1930年代后期就已经开始,但是没有计划生产。
而真正刺激虎i的出现是为了对付苏联t-34。
尽管大体上的设计和外型类似4号坦克(中型坦克),但虎i坦克的重量足足是4号坦克的两倍,重量的增加来自于更厚装甲,大口径火炮,以及必然产生庞大的燃料和弹药储存空间、较大的引擎、更坚固的传动及悬吊系统。
虽然虎i坦克是第二次世界大战的当中重武装和重装甲的坦克,盟军坦克的一名强大的对手,但设计过于保守且有一些严重缺点。
平的钢板面明显的没有参考到t-34的倾斜钢板的设计,要求结实增强重量已提供充足的保护。
坦克的重量紧密压在悬吊系统上,导致于维修困难,再耐用的悬吊系统也不堪使用。
虎i坦克的一个重大问题是它的非常高生产成本。
对比在第二次世界大战期间生产了40,000辆美国m4谢尔曼式坦克和58,000辆苏联t-34系列坦克,与1,355辆的虎i坦克和500辆的虎ii坦克比较。
德国的设计在时间、原材料和费用(德国马克)都是昂贵的。
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