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第23章（第2页）

这些代理处实际上是老鼠出没的破房陋室。

这些同中国搞贸易的英王陛下的臣民所过的生活&ot;既和时代不相配，也和英国臣民的称号不相称&ot;。

西方人在那里不能和中国人有任何接触，中国人不准向夷人教授中文，违者问斩。

每一次危机都对所有欧洲人构成威胁。

英国海军上将安森遭遇的挫折就是一例。

1741年，由于船舱里躺满了病号，他就把船开到珠江以便在广州获得补给。

当局告诉他，他那艘装备有60门火炮的&ot;百人队长&ot;号战舰不能靠广州港。

他获准乘坐小艇去广州。

他希望能会见总督，但英国东印度公司的代理人劝阻了他：还是由他们直接和公行协商。

&ot;百人队长&ot;号取得补给后便重新启航了。

在海上他截获了一艘西班牙船，便又领着需要补给的西班牙船回到广州。

这一次，广东当局要索取两艘商船的关税。

事情正要变糟时，广州一片木房着火了。

多亏这场火灾，一切问题都得以解决，因为正是安森的水手们把火灾给扑灭了。

于是，总督接见安森，并向他表示感谢。

安森便乘机就税款的高昂、官僚的苛刻以及各种各样的刁难提出了抗议。

安森回国后便吹嘘说是他的强硬措词获得了中国人的尊重。

马戛尔尼当然很乐意借鉴这一经验，但他知道，安森的船一开航，英国商人便又遭到更恶劣的刁难。

人们以为和中国人达成了协议，但冲突一过这种协议就等于从末存在过一样。

安森的教训不正是说明这一点吗？谈判的地点不应该在广州，而是在北京。

假毒药与真诈骗

马戛尔尼还曾听说过一次不寻常的遭遇。

那事发生在安森到中国后的28年。

1769年，装载有英国东印度公司&ot;金库&ot;现款的&ot;格兰比&ot;号过海关。

一些关员上船检查，但遭到一阵拳订脚踢，全都被扔到泥浆水中。

于是，船被扣下。

英国东印度公司代理人指出，装载金库的船是不受检查的，但毫无效果。

&ot;格兰比&ot;号船被扣，船员们便上岸寻欢作乐去了。

一天晚上，一名代理人发现有几个水手喜欢按中国方式躺午码头上睡觉。

当天夜里有3名水手死去。

第二天，又有5名水手死了。

船上人都惊呼是中国人下了毒，要报仇！

尸体解剖时都没有发现任何中毒的症状。

不过，中国当局大概是良心上感到不安，他们放弃了对&ot;格兰比&ot;号的追究。

于是，船又启航了。