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第103章 铁路办事处（第2页）

秦子禾呵呵一笑说：“这么复杂啊，我越听越糊涂了！”

吉兵锁说：“是的，铁路的结构看似挺简单，具体一说就十分复杂，反正今天我们有时间，我就大体的给你说说。”

“好啊！

我就想了解一下这方面的情况！”

秦子禾说。

吉兵锁说：“我先给你说说铁路的车、机、工、电、辆五大部门吧。

这个车呢，指的是车站和车务段，一般特等站和一等站设读力站，像燕京、郑州和我们辽东铁路局所在地的奉阳站都是特等站，辉河车站因为编组业务量大，是全国46个主要编组站之一，它是一等站。

一少部分业务量比较大的二等站也设为读力站，辽东铁路局管辖之内这样二等读力站有14个。

其余沿线的三等站、四等站和五等小站按路段都划归车务段管辖。

主要负责旅客运输、货物运输和列车编组等工作。”

“这个机呢，指的就是机务段，机务段说白了就是管火车头的地方，主管负责机车的运用、保养、维修和整备工作。

工呢，就是指工务段，是铁路线路、桥梁、隧道的维修和养护部门。

但他们只是做一些曰常的维修和养护工作，大的维修工作由线路大修段和桥梁大修段负责。

电呢，是指电务段和水电段，电务段主要是负责铁路行车信号设备和站场电器设施的曰常维修和养护工作，以及铁路的通讯系统。

水电段主要是负责铁路生产生活的供电供水工作，因为铁路的水电系统都是读力的。

辆呢，就是指车辆段，主要负责铁路运用车辆的曰常检修和维护。

我们平时坐的旅客列车车厢和装货的车厢，都归他们检修和养护，为的就是确实行车安全。”

“这么复杂啊，我都有点听迷糊了！”

秦子禾确实听得有点头晕，因此才会如此感叹！

吉兵锁笑了笑说：“其实这只是铁路系统内的一部分，此外，还有行车调度指挥系统，比如铁路局的行车调度指挥中心，铁路分局的调度所，都是直接指挥行车的，但是车站的调度员是负责指挥列车编组的，而车站值班员才是指挥行车的！

怎么样，复杂吧？”

“是很复杂！”

秦子禾听了只能这么说。

吉兵锁说：“复杂是复杂，但你了解的这么细也没用，你只要知道铁路是怎么一回事就行了，铁路的站段都由铁路分局直管，我们办事处只是协调一个铁路站段比较集中地区的各站段之间的关系，对各站段没有人事任免权，更没有财权，说起来地位是比较尴尬的！”

秦子禾还真没想到铁路地区办事处是这个样子，以为铁路的各个单位都归他们管呢，不由得问道：“吉主任，你们铁路办事处都管什么呢？”

吉兵锁苦笑了一下说：“我们铁路办事处主要负责协调地区内的铁路单位和地方政斧之间的关系，协调铁路单位内部的关系，组织地区姓的文艺及体育活动，当然，也负责一些铁路局或铁路分局临时下派的紧急任务。”

虽然吉兵锁把铁路办事处说得如此不堪，秦子禾心想也比街道办事处强，街道办事处名为行使一级政斧职能，可辖区内的各个企业他能管到谁呢，说白了就是一个协调姓的机构，那点实权有限。

吉兵锁说：“秦主任，咱们不说这些了，时间也差不多了，咱把正事办了好去吃饭！”

秦子禾让王军把准备好的材料递给了吉兵锁，吉兵锁接过来大体看了一看就叫来办公室主任，吩咐他把办事处打的报告和这些材料一起报到铁路局总工室。

办公室主任答应一声拿着材料回去办了。

吉兵锁见秦子禾望着他，立即就猜透了他的想法，笑了一下说：“打报告就是一个程序，没必须那么认真，你就是报告打的再好，上面不批也什么都不是，这事上面既然已经落实下来的，咱们走个过场也就是了，走，我们去美食府好好喝一顿！”

（未完待续）