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第105章（第2页）

他还说&ldo;彼族（指西方各国‐‐引者）所恃以纵横海上者，铁甲船、蚊子船及水雷、后门枪炮而已&rdo;3。

但是据说&ldo;铁甲船每只价银二百余万两及百万以外&rdo;4。

所以，总理衙门虽在光绪元年（1875年）已主张先买一两只试用，却在几年内未能做到。

作为直隶总督兼北洋大臣的李鸿章从光绪元年到六年（1875年到1880年）先后委托总税务司赫德向英国的阿姆士特龙兵工厂买了十艘小型的兵舰，即所谓蚊子船和碰快船，花了近二百万两银子。

在他提议下，广东、山东等省也纷纷购置蚊子船。

但李鸿章认为这些还是不够的，&ot;欲求自强，仍非破除成见，定购铁甲不可&ot;5。

这时清朝当局得到消息，说是英国新买下两艘德国制成的&ot;八角台铁甲船&ot;，可以转售，其价&ot;合中国银两核计约二百余万两之谱&ot;。

李鸿章认为虽然筹款困难，但是决不可错过这个机会。

他说：&ot;若机会一失，中国永无购铁甲之日，即永无自强之日&ot;6。

在十九世纪的七八十年代，买办性的封建官僚们就是用唯武器论和单纯军事观点来空谈&ldo;抵御外侮&rdo;，并用以掩盖他们的投降主义的。

由于某些原因，从英国转购德国所制的&ldo;八角台铁甲船&rdo;没有成为事实，但是在总理衙门的支持下，李鸿章终于经过驻德公使李凤苞向德国的伏尔舰厂订购了两艘较大的有六千匹马力的铁甲船（&ldo;定远&rdo;&ldo;镇远&rdo;）和一艘有二千八百匹马力的钢甲船（&ldo;济远&rdo;）。

这三艘军舰造好后在光绪十一年（1885年）驶抵中国。

这三只船和一切所属设备以及送船来华的一应费用，超过四百万两银子。

李鸿章得到这三艘船的时候，已经是在中法战争（光绪十年，1884年）之后。

算是接受中法战争的教训，光绪十一年上谕说：&ot;惩前毖后，自以大治水师为主&ot;1。

这时设立了海军衙门，以醇亲王奕訢总理海军事务，并且决定首先加强在李鸿章主持下的北洋水师。

继定远、镇远、济远三舰后，李鸿章又先后从德国、英国买进了若干艘船只，并建设了军港、船坞等设备。

李鸿章的海军，同他的陆军一样，用了许多外国人。

例如在定远、镇远、济远三船上有德国人四十二人。

北洋舰队的副统领是英国人琅威理，旅顺、大连和威海卫的军港和炮台也是由外国人，主要是琅威理和德国人汉纳根等人设计和监造的。

当时，其他地方的名义上算是防御外国侵略的防务设施也总是靠外国人搞的，例如长江上的吴淞炮台、江阴炮台就是由英国人参加建筑和教习的。