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第34章（第2页）

我们得走了！

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每个德国士兵都受过车辆驾驶的培训。

我在波兰的时候就受过这方面的训练。

我遵照命令坐到了这辆俄国卡车的驾驶座上。

在我面前的仪表板上的仪表指针都无一例外地向下指着。

仪表板上还有几个按键和一些看不懂的俄文。

工程兵们将这辆卡车拴在一辆马克－4型坦克的后面。

我们马上就要出发了，但我必须要把这辆卡车发动起来才行。

我想过从驾驶室里出来对大家说我不会开这种卡车，但担心会被派去执行更困难的任务，甚至是被留在后面，这些想法让我没有勇气这么去做。

我突然想到，如果我不能把这辆俄国卡车发动起来的话，我会被那些布尔什维克们抓住的。

这个念头让我不寒而栗。

我疯狂地在仪表板上拨弄着上面的装置。

接着我突然看见了恩斯特。

他正在找一辆可以搭载的卡车。

我突然感到自己得救了。

我向恩斯特喊道：&ldo;恩斯特！

过来，我这里还有位子！

&rdo;恩斯特高兴地坐了进来。

恩斯特向我说：&ldo;我都打算坐在坦克后面了，谢谢你。

&rdo;

我用一种乞求的口气向恩斯特说：&ldo;恩斯特，你知道这个该死的玩意儿怎么开吗？&rdo;

恩斯特对我说：&ldo;你居然坐在这里却不知道怎么开！

&rdo;

现在已经没有时间解释了。

前面负责拖我们卡车的坦克已经发动起来了。

我们手忙脚乱地试图找到发动卡车的装置。

一个坦克手从炮塔站出来向我们示意卡车的启动需要和坦克同步进行，以使得卡车后厢里的伤员少受一些颠簸。

恩斯特推了一把仪表盘下面的把手，我们立刻感到了卡车发动机的颤动。

我踩了踩油门，卡车的引擎发出几声响亮的嘭嘭声。

外面的那个军官向我喊道：&ldo;轻一些。

&rdo;我向他笑了笑并点了点头。

随着牵引我们卡车的钢缆变得越来越紧，我们也加大了油门。

我们到底该开多快？我不知道，但我知道我们不会往后面走了。

这辆重型卡车随着前面的坦克猛地离开了原地，卡车后厢里传出了一片呻吟声和叫骂声。

后来在战争结束我回到法国的时候，一个自以为是的家伙指导我如何开一辆雷诺卡车。

他当时颐指气使的态度看起来就像是一个远洋货轮的船长似的。

我不得不硬着头皮上了一次荒谬的驾驶课，并最终得到了一张宣布我胜任驾驶工作的粉红色卡片。

我没有向他解释我在俄国曾经在一条更像是河流而不是道路的地方开过卡车，而且那辆卡车是被拴在一辆巨大的坦克后面一路颠簸着走的，当时我随时都感到我们的卡车会熄火的。