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从骆一航家上台子的这条路,路面坑坑洼洼不说,中间有个地方还裂了一条将近半米宽,二十公分深的大沟。
两轮的摩托车还能从边边的路基上凑合过去,四轮汽车的话肯定会刮底盘。
包括村里最常用的小面包、小皮卡、甚至运输用的中货。
甚至大货都危险。
所以已经到了地头上,骆一航都介绍完现状和需求了。
李正还一直在皱眉头。
“航老板啊,你这里开荒倒是好说,就是这路……”
李正又是摇头,又是咧嘴,很是为难“这么大片地,开荒肯定要用拖拉机,但是拖拉机要用板车运,这路板车上不来啊,要是收拾路,造价可就贵了。”
“要不李哥你先说说看。”
骆一航也皱着眉说道。
有句老话说得好嘛,要想富先修路,少生孩子多养猪。
后半截现在有待商榷,但是,前半截一定正确。
但是路却不能不修。
那条破路,不光开荒的机器上不来,种出来的东西也运不下去啊。
台子上面是要种菜的,又不像原来的银杏,叶叶和果果都不怕压,拿麻袋一装摩托车上能摞起老高。
辣椒蔬菜啥的,三十多亩地呢,总不能都装筐子一趟一趟拿摩托车拉吧。
听了骆一航的问话,李正没有直接回答,而是先反问了一句:“那条路不是市政的吧?”
“不是,市政的村村通就到我家门口,水泥的那段,后面都是村里的。”
骆一航昨天从村长奶奶那了解过。
“那就好说了。
市政的路咱还不能自己整。”
说着李正蹲下来,捡个石子在地上比划着跟骆一航解释。
“铺标准道路的话,咱用10公分厚的水泥层就行.这段路长差不多1800米,宽6米,1800乘6乘0.1就是1080立方,混凝土一立方要几百块,再加上搅拌车运费,再算上人工,拿下来恐怕得几十上百万。”
“这么贵?”
骆一航倒吸一口凉气,为地球变暖贡献一份力量。
“不贵啦。”
李正站起来拍拍手上的土,指着地下划拉的那些数字再解释说,“这还是看那段路地基打的好,几十年基本没坏算的账,要不然还得再翻一倍。”
想过修路很贵,但没想到竟然这么贵,也是当年三线建设修路标准高,山上都给搞了个双车道,以至于现在只是铺层水泥,两公里不到,竟然要百来万。
骆一航刚还自我感觉钱包挺鼓,得意满满呢,现在一下打回了原型。
感情还是个穷鬼。
骆一航愁的直嘬牙花子,没想到开局这么不顺,第一步就来了道拦路石。
有没有别的办法呢?
骆一航琢磨着,抬眼一瞧,李正在旁边老神在在,好像有点想法。
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