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第49章 情与权（第2页）

也很庆幸我们最终获得了可以施展才华工厂、成熟的技术工人，以及各位管理和研发人员。”

顾青的一番话让会议室的气氛轻松了许多，只是罗松堂的眉头却皱了起来。

一场会议不可能都是发奖，开头说好话，那最终必定是为了不好的一面。

不出所料的是，顾青见众人神情放松下来，随即说道：“但是在这一次的节日大促中，我也看到了很多需要改善的地方。

第一个就是区域问题。

孵化园的办公区很舒适、租金低廉、交通便利，但占地面积太小、安保不严、没有发展空间。

制造厂的厂区很宽阔、安保严密、发展空间大，但是交通不便。

生产环节遇到了事情，或者消费者遇到了机器方面的问题，办公人员和客服无法及时沟通解决，通过远程通讯总是会有出入。

以及工厂财务和这边办公区的财务割裂现象。

所以今天开会第一个需要解决的问题就是怎样处理两者之间的关系，是将公司合为一体，还是继续两地分开。”

……

会议室一瞬间就变得有些沉闷起来。

看似是办公地点的变更，但其中的弯弯绕绕可不少。

最简单的一面，孵化园办公区的管理层迁到了郊外工厂，权利的划分该怎么分？

是董琦这个副总多了一个厂长手下，还是厂长多了一个竞争对手？

“我们设计部随遇而安，郊外还是市内都能呆。”

彭博表了态，不过他的态度也没几个人重视。

设计部才几个人……而且权利也不大。

黄朝仁打量了下众人，见顾青表情似笑非笑，咽了口唾沫，发言道：“孵化园这边我们运营部的人应该是最多的，但是基本都是年轻人，如果迁到郊外工厂，大家的通勤时间恐怕太长了，容易军心不稳。”

这话说出来的也是事实，现在的九零后可不是老一辈那般的“吃苦耐劳”

，干的不舒服、通勤时间太长，很容易就炒公司鱿鱼。

而且水军们作为公司曾经的最大群体，为了公司也是出过很大的力，现在这样搞，或许真的会军心不稳，辞职不干。

“关于通勤问题，再过几个月地铁线路就要开通了，从厂区到市内只需要半个小时，并且客服部可以保留在孵化园，到时候我们工厂会轮流安排技术人员作为顾问到这里来坐镇，有比较难的技术问题，可以随时解决。”

顾青说完，黄朝仁也没话说了。

罗松堂还是没有任何表情，眼睛盯着面前的桌椅，仿佛正在冥想。

而其他人的目光时不时都会有些飘忽，扫过坐在前面的董琦。

安静的会议室内，仿佛能听到他人的呼吸声。

数息的时间过后，终于董琦发言了：“整合项目可以节省成本、提高效率，从这一方面考虑，我是赞成的。”

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