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第8章（第1页）

四是力推泛亚铁路。

泛亚铁路其实是中国把美国排除在外整合亚欧非大陆所推的一项工程。

为什么要建铁路不走水路呢？因为海洋在美国航母编队的控制之下，我们不得不避实就虚。

泛亚铁路共分北部、南部、南北部和东盟4条线路。

北部路线是韩半岛-俄罗斯-中国-蒙古-哈萨克斯坦，贯通亚洲北部地区；南部路线是中国南部-缅甸-印度-伊朗-土耳其，连接南部地区；南北路线为俄罗斯-中亚-波斯湾，连接南部和北部地区；东盟路线则连接东南亚国家和中南半岛地区国家等东南亚地区。

另外，如果从土耳其经叙利亚，以色列、巴勒斯坦到埃及，就进入了非洲大陆。

这个泛亚铁路真要搞成了，整个亚欧非大陆将从经济上联为一体。

在中俄欧美四方中，论综合实力，中国比美国要差，但比欧盟和俄罗斯都强。

现在搞的这个把美国排出在外的亚欧非大陆经济整合里面，中国无疑是最大的块头，获利最大的也将是中国，此涨彼消的是美国的必然衰弱。

这才是真正的大手笔。

从此不难看出，胡主席的确是伟人。

北京的做法让华盛顿感到了强大的威胁，于是华盛顿开始在北约搞转型。

怎么转型呢？首先，要求北约跨出传统的欧美防区，走向全球；其次，要搞北约全球伙伴计划，哪些伙伴呢？日本、韩国、澳大利亚、新西兰。

很显然，美国是左手拉住老朋友，右手再交新朋友。

目的呢，一方面巩固老朋友防止被孤立，另一方面用新朋友破坏中国的全球布局。

只不过转型的结果让美国很伤心：欧盟不但明确反对全球伙伴计划，还要求美国应该在北约内部多听听他们的声音。

从这时起，北约不但没能更加团结，反而走上了瓦解之路。

12月份底，华盛顿终于拿到了一份圣诞礼物，制裁伊朗的决议案通过了，这时，距离伊朗重启铀浓缩活动已经快一年了。

这份决议案也确实来之不易，它是在美国在让中国主持了一次巴以和会、又用一场警觉之盾07核军演暗示有可能对伊朗进行核打击之后才拿到手的。

不过，就是这么一份用核大棒才唬到手的协议，里面并没有经济制裁的内容，中俄欧三家在伊朗的商业利益都不受任何影响，受到制裁的只是伊朗的核计划和弹道导弹项目，其实这是一份没用的制裁案。

还有一点需要说明，通过这份决议案也是为了照顾一下阿拉伯人的情绪，因为伊朗在伊拉克扩张的太快了，阿拉伯人不放心。

所以，送到华盛顿嘴里的，只是一个空心汤圆。

美国只所以在中东如此被动，是因为伊拉克局势迟迟不能平定，美国只能大把的往伊拉克扔军费却无法采油获益；可他的对手们却在忙着相互间搞经济经促发展。