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第89章（第2页）

这个时候，如果时间拖延，致使增援之敌过于靠近，就必须抽调攻城部队前往迎敌，攻城很可能面临再次失败。

徐向前给所有攻击部队下达了死命令：&ldo;坚持到最后五分钟，一定要把运城拿下来。

&rdo;但是，缺乏炮弹的火炮根本无法把城墙轰开，最有效的办法还是把坑道挖到城墙下，然后进行大规模爆破。

王新亭和王震研究的结果是：在火力封锁下强行接近城墙外壕，在外壕下挖掘放置炸药的坑道。

负责挖坑道的是二十三旅七连。

这是一个十分危险的行动。

他们每人不但要带上土工作业的工具，还要背上一块铺着湿棉被的沉重的门板，以抵挡国民党守军密集的子弹。

到了预定的联络时间，张国斌团长拼命拉联络绳，但就是没有回音。

第三小组战士车元路请求让他去看看，张团长答应了。

车元路中了五处枪伤爬回来。

他报告说：在外壕里挖掘坑道，不断受到炮火射击，挖好的坑道被炸塌了，现在正用门板支撑坑口拼死往里挖。

再次上去，车元路遭到猛烈的射击拦截。

子弹围着他呼啸，手榴弹在四周爆炸。

他终于滚进外壕的时候，身上不知道哪里又负了伤。

在城墙外壕下挖坑道的人几乎全部负伤，国民党守军知道这些跑到外壕里的共产党士兵在干什么，因此所有的火力都射向这里，坑道不断地被炸塌，人员不断地负伤，但坑道依旧在顽强地向前延伸。

作业工具坏了，战士们就用手挖，每个人的指甲都掉了，血淋淋的双手不停地在坚硬的冻土上抠着。

第七章一个极其危险的信号（13）

2009年08月11日18:27新浪读书

车元路在这片开阔地上往返了五次之后，依旧活着，他让六十九团所有的官兵感到十分惊讶又十分崇敬。

最后一次回来时，他给指挥所带来了好消息：坑道已经挖了近六米深，可以容纳三千公斤炸药。

为了运送炸药的人的安全，在通往坑道的交通壕里，每隔几米还挖了避弹坑。

增援的国民党军距运城仅有一天的路程了。

二十七日黄昏，八纵二十三旅爆破队仅用四十分钟就把三千多公斤炸药送了上去。

十七时三十分，一声天崩地裂般的爆炸声响过之后，运城城墙被炸开了一道二十多米宽的缺口。

八纵的突击队员乘势涌入，与守军在突破口上展开拉锯战。

二十八日拂晓，国民党守军终于支持不住了，开始从东门和南门向外突围，四千多人的一股在永济附近被追歼，三千多人的一股平陆县七里坡附近被追歼。