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第59章（第3页）

其中大多数似乎都是有公务的，普通旅客很少，

也有几位女学生，是到西伯利亚西部去学医的。

在这段旅途中，我们的自由似乎多了一点。

停车时可以随便在车站上走动，行车中也可

以在餐车上向车外眺望。

最引起我们注意的，是苏俄内战时的破坏情形。

沿途，特别是车站

附近，可以见到许多破烂的车厢和损坏了的火车头倒在铁道两旁。

那些东西有的盖春很厚的

雪，有些没有被雪盖住，尚可以看见战时的弹痕及破坏的情形。

车站上的货仓不仅空无所有，

而且破烂不堪。

车站的办公房屋多数都遭损毁，车站旁固然没有在一般车站上常见的大煤堆，

即加水的水塔等也大多还没有修复。

我们所坐的火车，多数的时候是用湿的木材作为燃料，

因此走得很慢，在车站停留的时间也很久。

特别是水塔没有修复的车站，要用人力来向车头

加水，一等就是几个钟头。

火车经过桥梁的时候，桥的两头照例有兵把守，旅客们不准向外

张望。

代表中有不懂得这种规定的，有时探头外望，那些守兵便向他们作射击姿势，以示禁

止。

这些情景使我们这些陌生的客人不免惊奇。

我们这儿十个代表中，没有一个能说俄语。

俄国人中也几乎没有能说中国、日本或朝鲜语的。

只有招待我们的那个俄国人，用生疏浅陋

的英语，很费力的向我们解释。

据他说：这里一带是红军白军数进数出的地方。

任何一方撤

退时都将火车头、车厢与车站的一切设备尽力的破坏。