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第七十五章 氢能飞器（第5页）

5、用途广泛，在军事领域，地效飞行器除可用于攻击敌舰艇及实施登陆作战外，也可用于执行运送武器装备、快速布雷、扫雷等任务，还可为海军部队提供紧急医疗救护。

在民用领域，地效飞行器不仅可用于客、货运输，还可用于资源勘探、搜索救援、旅游观光、远洋渔船和钻井平台换员运输、通信保障与邮递等，用于跨海洋运输有较好的经济『性』和安全『性』。

在21世纪，有人预言，地效飞行器的出现，将引起21世纪海上交通运输的革命；

6、载重量大，它的能力比飞艇大得多了，现在设计的就是700吨的载重量，这在立意在岛链上生存的王木木，岛屿间的联系，地效飞行器也比氢气飞艇好：多、快、好、省。

好，现在王木木要设计最后一款飞行器了，即是他的第五款飞行器，这是一款在21世纪还没人意识到，王木木估计可能会在23世纪面世的能进行空中停留、刹车、翻滚等奇怪飞行的概念飞行器。

这款飞行器王木木早已经给它起了个好听的名字——尤爱夫欧（ufo）。

这ufo的外形象朵雪花，象朵典型而又最简单的雪花。

它由中心的“片晶”

向外均布伸出六根冰茎，每一个茎端都安装了一台涡轮式发动机，它不象混合式飞行器那样端部的涡轮式发动机能倾转，从而使飞行器升降或平飞。

它的六台发动机在地面时，都是象直升飞机那样是向上的，当六台或间隔的三台发动机工作时，ufo就升空了。

我们以ufo仅启功三台发动机为例说明其为何其能进行奇怪的飞行：当时ufo仅启功三台发动机时，我们可以把它看成一个“y”

。

这“y”

的三顶端都装了发动机，当“y”

平躺在地面时，发动机工作，“y”

腾空而起；在空中，如果“y”

下面一竖上的发动机关了，因地心吸力，平躺着的“y”

会立起来，这个“y”

会边下坠边向前飞；如果调节这“y”

下面一竖上的发动机的功率，这“y”

就可能立着向前平飞或边飞边爬升了；如果这平飞的“y”

突然下面一竖上的发动机的功率大增，而“y”

丫字上的一左一右的发动机停了或慢了，则这“y”

在空中就翻了个跟斗调头了，比汽车还方便；如果这“y”

象雪花那样，六个顶端的六个发动机都在工作，那么调节如发动机的功率，这个“y”

在空中比鸟还灵活，挤到组合，不知道能飞出多少花样来，象西班牙巴斯克人玩的回力球了，在三面墙体中『乱』窜。

王木木的这一款设计，出图了，但暂缓实行，主要原因是，一，在公元11世纪，东南西北，整个世界的制空权都在自已手里，自已的混合式飞行器和地效飞行器够中外古人吃几壶了，没有必要在速度和机动『性』上没限制地看我加压，见好就收吧；二，这款ufo对飞行员的体质、智力等要求都超高，眼下的这些哈佛学员恐怕还接受不了，虽然王木木的设计中考虑到了这一点，让ufo的中心驾驶位变成了一个三维陀螺，但，人不转了，机身在『乱』转，天地在『乱』转，即使能超然，头不晕，但那些个『操』纵器一会儿在头上，一会儿在脚下，一会儿在身左，一会儿又跳到了右边。

没有电脑辅导『操』控，人，反应不大过来的，作为从爬行动物进化过来的人类，先天不足了，没有计算机辅助控制，已经吃不大消了。

所以，悠着点，一步一步来吧。

王木木也估算过，如果混合式飞行器和地效飞行器（小款）的这发动机效率为50%%uff0c那么，100公里的氢耗约为4公斤，约45立方米的氢气，不错，消费得起。