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第63章（第2页）

一九四三年九月西线外军处报告：&ldo;在俄国缴获了一个迄今为止我们所不知道的显然是英国制造的地雷。

&rdo;它的直径和高都是二十英寸，呈倒立锥形，锥尖可插在地上，里面似乎有十一个较小的地雷，这些形状描述，有助于德国军队识别它，以便回避或毁掉它。

德国空军在获得敌军装备方面具有特别有利的条件：飞机经常坠落或降落在德国及其占领区境内。

对于严重毁坏的飞机，德国空军就在现场检查。

一架俄国tb‐7式飞机在东普鲁土以机腹着陆后一个星期，德国的一位空军将领希望根据对飞机零件的分析，写出将会提供甚至象飞机的续航能力有多强那样详细情况的报告，对于别的飞机，德国空军常常以极大的努力来使它们飞起来。

当一架斯特林式轰炸机在荷兰紧急降落时，德国空军把几个战壕填满，建成一个跑道，用一个新的马达替换毁坏了的旧马达，然后把飞机开到柏林以北雷希林的一个研究站，英国这种起着重要作用的四马达飞机连同全部设备，完整无损地落在德国人手里，这还是第一次。

德国人从坠下的轰炸机残骸中找到诺登轰炸瞄准器，把它擦洗干净，修好以后对它进行研究。

德国专家认为这些轰炸瞄准器是使美国轰炸机投弹准确的原因之一。

缴获并经过修理的同盟国的飞机被开到德国飞机场之后，德国飞行员驾驶它们飞行，以便更好地熟悉如何驾驶这些敌机。

这些缴获的材料，由上校工程师迪特里希&iddot;h&iddot;施文克负责处理。

施文克在空军军备头目艾哈德&iddot;米尔希元帅手下负责技术情报工作，是一个漂亮英俊、吃苦耐劳的飞行员，学过工程学。

他当过驻英国助理空军武官，在德国进攻苏联前夕，参观过苏联的飞机工厂，拥有国外工作的丰富经验。

一九四零年法国战役期间，他系统地收集缴获的敌机，把这些飞机送到他在雷希林建立的战利晶中心。

后来，施文克打发两百个俄国战俘拆卸飞机，以便他的专家对它们进行洋细研究。

他把研究结果写戍报告，发到部队和外国空军处，并且在同米尔希元帅（次于戈林的另一名德国空军高级军官）

及德国制造商开会时口头汇报这种研究结果。

德国人看来对波音b‐17飞行堡垒式飞机特别感兴趣。

一九四二月八月，第一批波音b‐17式飞机当中的一架坠落在东线，德国空军派遣一个小队去把它取回来。

但是这架坠毁的飞机离俄国战线太近，逐渐被俄国的炮火打得支离破碎。

这个小队尽管努力了八天，还是不能把飞机弄到手。

不过，过了几个星期以后，德国人对打下的另一架同类型的飞机作了成功的研究。

这架飞机上的设备说明美国人正在改夜间轰炸为白天轰炸。

施文克亲自驾驶着一架，发现它飞起来&ldo;特别轻松。

你可以在飞机座舱里和同机飞行员正常地交谈。

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