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19 想要富先修路（第1页）

处理完各种杂事后，朱伟迪很快把他早准备好的修路方案提上了日程。

想富先修路，这也是被无数国家地区验证过的真理。

现在大明倒是有不少的官道驿道，不过由于资金限制，也对道路建设没有科学的认识，道路条件极差。

据户部的资料，此时从陆上千里转运一些粮食，到达终点后却是十不存一，因为道路水平差，运输时间过长，大多都在路上被押运人员吃掉。

大明会背上沉重财政包袱，军卫制逐渐瓦解，开中法废弛，因文官阻挠无力收商税是制度层面的原因，而交通水平落后则是直接的客观原因。

为了防备北方的野蛮民族，中原王朝不得不在北方军事重镇驻扎大量的军队，致使北方出现了严重的粮食短缺，只有从南方转运，而这个过程中粮食在路上的消耗是惊人的。

隋唐的京杭大运河，也正是为解决这一矛盾而修建，水运单人运量大得多，比陆路消耗要少。

由于环境变迁和常年的耕种，此时北方土地肥力和降雨资源不及汉唐，人口却远远超过汉唐，这一矛盾也就更加突出。

京师到九边也没法修运河，而此时他有了外挂，不怕自己变成隋炀帝，自然要大修道路。

于是，在质量粗糙的水泥烧制成功后，朱伟迪召集了重臣，开始商讨修路大计。

让诸位大臣们参观了水泥从生产到硬化的全过程，自然要花上不少时间。

水泥成形后，朱伟迪再次召来几位大臣观看。

用水泥做了一个水槽，展示了水泥的防水性能。

让士兵用锤子测试了下一个方形的混凝土试块强度。

一锤子下去，试块虽然出现了明显的崩裂现象，不过整体形状还在。

由于工艺限制，他造出的水泥强度自然是不能和现代工业产出的比，不过在古人眼里，这已经是神迹一般的事物。

待参观完硬化的水泥后，朱伟迪让平台召开会议，大臣们还未从震惊中缓过劲来，一路上都在热烈地讨论水泥。

“只是用矿渣与石灰等廉价之物烧制而成，可随意塑形，几日便坚如磐石，用于巩固城防自是再好不过。

真是妙物啊。”

兵部尚书阎鸣泰马上想到了城防。

“此物用来修筑房屋，也可省却大量财物，确实好。”

户部尚书郭允厚想到的是造房子的钱又可以省下不少。

“此物不透水，似乎还可以用来修筑堤坝。”

这是工部尚书李长庚的发言，也很切合他的本职。

……

进入平台后，黄立极马上说道：“恭喜陛下，又得一宝物，此乃上天庇佑大明，乃是天大的吉兆。

上天连番赐福，正是吾皇仁爱圣明所致。”