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第一千九百零七章 可以（第3页）

井高端起茶杯，继续说道:“我对阿里这家公司本身是尊重的，它有很多值得学习的地方。

不过，有些企业文化，比如那个什么“破冰行动，我就非常看不惯。

我明确要求，我旗下的公司绝不允许出现这种乌七八糟的事情。”

“当然，尊重归尊重，在商言商。

涉及到核心利益冲突的时候，我也绝不会让步。

你执掌优步，该合作的时候大大方方合作，该竞争的时候也要理直气壮地竞争。

程为点头应道:“井总，我明白，我知道分寸。”

井高似乎想到什么，话锋一转，抛出一个看似日常却蕴含深意的问题:“我前两天在网上看到不少呼声，建议网约车平台增设一个选项，让女乘客可以勾选‘只匹配女司机。

你对这事怎么看?”

程为微微一怔，这个问题有点突然。

他迅速思考着井高问这个问题的用意，是单纯讨论业务，还是试探他的立场?他谨慎地没有立刻回答，而是陷入沉思，揣摩着老板的真实想法。

井高也不催促，慢悠悠地喝着茶。

片刻后，井高放下茶杯，表达了自己的观点:“我和京东的刘总有些私交。

我知道他们京东参加了一个约翰大使馆推动的什么性别平权项目，为此还大幅提高了女员工的比例。

我个人是非常反感这类项目的。”

“约翰的大使馆也接触过我旗下的企业，推广类似项目，我直接让他们拒绝了。

企业的岗位，就应该唯才是举，能者上，庸者下。

难道还要按性别来搞配额照顾?

现在社会上有些声音和现象，在我看来不是什么好兆头。

海外某些地方因此引发的乱象，就是前车之鉴。”

听到这里，程为心中豁然开朗，完全明白了老板的立场和担忧。

他仔细斟酌了一下语言，开口道:“井总，关于网约车设置女司机选项这个呼声，我个人认为可以。”

井高挑眉:“哦?怎么说?”

程为解释道:“这种基于特定群体需求的呼声，往往是带有一定情绪和诉求的，强行压制或者无视，很容易引发舆论反弹，对平台形象不利。

我们做平台的，何必去做这种吃力不讨好的事情呢?不如顺应呼声，把这个选项放开。

但是，”

他话锋一转，带着一丝深意，

“在实际运营中，那些挑剔，苛刻甚至无理取闹的女乘客，尤其是部分打着“安全”