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第46章（第2页）

1欧洲经济合作组织是马歇尔计划的执行机构。

只好表示：如果阿登纳总理不愿现在谈欧洲委员会的问题，他并不持任何异

议。

但到11月22日法国议会讨论这一问题时，萨尔问题将占重要地位，讨

论的结果也许会对联邦德国不利。

法国政府为了确保在议会辩论中处于有利

地位，曾要求他在这次彼得斯贝格讨论中，必须明确联邦政府对于德国参加

鲁尔专署和对军事安全委员会的态度。

这一点阿登纳已与联邦各部达成共识，他当即表示，联邦政府完全赞成

同安全委员会的合作，但在鲁尔法规中有些条款有必要事先澄清。

比如其中

第31条规定，如果德国联邦政府加入了鲁尔专署，它就必须服从多数的决

议。

阿登纳担心这是一个针对德国的陷井。

罗伯逊解释道，鲁尔专署成立的

目的是要执行德国经济非卡特尔化的占领政策，如果联邦政府在这方面予以

合作，鲁尔专署的其它国家不会为刁难德国设置障碍的。

阿登纳要求盟国以

声明的形式对此作出说明，高级专员们同意了。

在确定一切清楚之后，阿登纳也作出声明：联邦政府准备顺应盟国的愿

望，并已经在准备一项非卡特尔化的专门法令。

同时，联邦德国也同意派员

参加鲁尔国际署的工作。

阿登纳拐了一个弯，他绕开了法德关于萨尔如何加入欧洲委员会的分

歧，也满足了弗朗索瓦‐庞赛和罗伯逊的要求，答应以联邦政府的名义发表

一份有关鲁尔法规、安全委员会和非卡特尔化的声明，支持盟国的安排。

解决了欧洲委员会问题，阿登纳又把进攻重点放到设备拆除问题上，他

重申了11月1日写给执行主席罗伯逊的公函内容，请求高级专员们回答关于

拆除工作的两个问题：1．放慢拆除进度将涉及哪些工厂；2．如何解释&ldo;放

慢进度&rdo;。

罗伯逊回答了这个问题。

他表示这个问题要从现实来考虑，从目前的情

况看，已经开始拆除的企业，无法恢复原状，造船业和机器工业的拆除已接

近尾声，列入赔偿项目单的设备已分配就绪，不久即将起运，因而拆除进度

放慢所涉及的工厂主要在合成工业和橡胶工业。

具体来说，从拆除设备的项

目单上删去6个工厂，即：格尔森贝格石油厂、许尔斯化工厂、汉博恩奥古

斯特‐蒂森炼钢厂、哈廷根鲁尔钢厂、夏洛特钢厂以及柏林博尔西格厂。

放