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第75章（第2页）

至于康有为、梁启超、杨度三人，他们之间虽然有见解上的不一致，但只要金宰阗做出决定，还是能团结一致、辅弼大政的。

于是，金宰阗决定由他们分别起草《国会法》、《参议院令》和《众议院议员选举法》。

中华帝国光华元年春天，他们就在中南海的瀛台（嘿嘿，也让他们尝一尝被囚禁的滋味），秘密起草宪法以及其他法律。

经过三个多月的努力，沈家本七易其稿，终于在光华元年（公元1909年）5月，拟就了最后的宪法草案文本，恭请皇帝御览。

公布宪法的时机成熟了。

第二卷光华维新第五十七章他山之石可以攻玉

（更新时间：2005-7-208:40:00本章字数：7729）

中国在世界上曾经辉煌过，这种辉煌一直持续到十五世纪上半叶。

也许是为了探寻传说中的建文皇帝，也许是为了宣扬国威，宦官郑和率领的庞大舰队曾经七次下西洋，打通了从中国前往东非的航线。

自永乐三年（1405年）至宣德八年（1433年）的二十八年间，郑和率众七次远航。

第一次从永乐三年六月到永乐五年九月，自苏州刘家港出发，经历爪哇、苏门答腊、锡兰、印度西海岸的柯钦以至古里（今科泽科德）。

第二次从永乐五年十一月到永乐七年七月，沿同样的路径至古里。

第三次从永乐七年九月到永乐九年六月，以东印度洋为中心，从爪哇、苏门答腊往锡兰，又北上印度东海岸，抵孟加拉湾，然后折回马六甲海峡，在马六甲修筑城塞后返国。

第四次从永乐十一年十月到永乐十三年七月，又经东印度海岸折往波斯湾，到达霍尔木兹。

也有认为这次远航到达东非沿海的。

第五次从永乐十五年秋到永乐十七年七月，与前次航线相同，抵波斯湾，又另分一支船队经由阿拉伯南岸远航到东非沿海的摩加迪沙、布腊瓦、马林迪等地。

第六次从永乐十九年春到永乐二十年八月，除驶入波斯湾外，另有分队绕东非沿海诸港口航行。

第七次从宣德六年元月到宣德八年七月，进行了经由印度西海岸入波斯湾的最后一次航行。

这次，郑和的部下到达了阿拉伯的麦加。

据《明史》记载，郑和第一次下西洋时所率部众就有二万七千多人，船舶长四十四丈、宽十八丈的就有六十二艘，规模之大，史所未有。

前后七次所经国家凡三十余国。

这样的空前壮举，较之葡萄牙的达•伽马由伊斯兰教徒导航横渡阿拉伯到达科泽科德早八十多年，也加深了中国和所到各地贸易和文化交流。