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第80章 关于运力的思考（第2页）

王畅心痛啊，被压下去的曲线，那可是NEd，那可是星元啊。

痛定思痛，反思问题根源，结论是错估了运力瓶颈。

拥有前世记忆，且拥有公会后勤官员工作经验，王畅深知物流或者运力在《星辰》中的重要性。

这么说吧，如果说运力是《星辰》第二核心竞争力，那么没有其他能力敢说自己是第一。

只因一点，《星辰》游戏不提供其他网游那种异地存取物资的功能。

在A地的物资，如果不进行运输，就永远在A地。

和平时期，挖矿需要运输，制造需要运输，销售需要运输。

战争时期，飞船被打爆，补充战损更需要运输。

《星辰》的玩家战争极其残酷，前世几场着名大型战役，主要战场每小时被击毁的飞船，数以百万计。

要补充如此巨大的战损，所需的运力是天文数字。

所以说，运力被公认为《星辰》第一核心竞争力，至少也是并列第一。

那么问题来了，王畅既然知道运力的重要性，为什么还是犯了低估运力的错误呢？

真不能怪他。

前世，王畅只是个小型玩家公司的后勤官员，他没有任何大型物流的经验。

更不用说，他没有经历过游戏开服，更没有跑过商。

游戏开服阶段，跑商可以带来暴利，是他独自构思出来的。

开服跑商暴利的他事先判断正确，但是跑商这么快出现运力瓶颈，他完全没有估算到。

事实上超出王畅计划的事，远不止这一件。

游戏开服第一天，曙光女神卖+1插件，实现565万星元收入，不在预期内。

游戏开服第一天，两个工作室跑商加起来赚1000亿NEd，不在预期内。

游戏开服第三天，勾搭上长城公会，不在预期内。

与之相比，d+3日才出现的跑商运力瓶颈，似乎不算什么。

然而，王畅还是非常懊恼。

懊恼因为自己没有做足余量，导致小钱钱满天飞，却抓不到手里。

古话说得好，亡羊补牢，为时未晚。

既然暴露出问题，那么尽早解决，应该是一件好事吧？

前往曙光女神工作室的途中，王畅已经做出决定，大幅扩充运力。

开服四天的经验告诉他，计划没有变化快，他之前做的计划，如今看来有许多不足之处。

一切皆因开局太过梦幻，无论是游戏内，或是游戏外，两家工作室均实现了健康的现金流。

钱是英雄胆，手里有了足够的钱，王畅内心的野心急速膨胀。

游戏工作室又不是什么高科技行业，完全是劳动密集型低端产业，西子星有的是缺少稳定工作的年轻人。

现在资金不缺，扩张的人力物力难度可预见，那为什么不大干快上呢？

不得不说，王畅去年参加的那三个月专业管理学培训，是有其价值的。

其他不说，至少王畅学到一个知识。

对初创企业来说，如果有条件快速扩张规模，那就应该忽视其他一切要素，一切以扩张规模为主。

直至规模扩张到即将失控，才停下来。