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第十五章 装甲列车与干部养成所（第2页）

原本主脑是打算将其回炉后，用在驻地的建材，不过后来在了解侦查到安布雷拉在阿克雷山区和浣熊市地下修建的，连接洋馆地下研究所、阿克雷干部养成所、浣熊市地下研究所等地的地铁网络后，黄道特快号的拆解工作就被前哨基地主脑紧急叫停，并让工蚁铺设了这条延伸到厂房内部的铁路，还有这座占地上千平米的钢结构厂房。

厂房的外墙和房顶大部分已经被藤类植物攀附其上，宽大的叶片将厂房与周围的森林完美融合。

这些藤类植物和寄生植物是专门开发出来，属于是驻地建筑隐蔽伪装的手段之一，能有效地抵挡来自空中飞行器和卫星的侦查，地面侦查的话因为有周围高大树木和地形的阻隔，不抵近侦察的话一般也很难被发现。

实际上，程凡改造后的植物不只是藤类和寄生植物这两类，木本、草本以及孢子植物这三大类植物的改造程凡又有所涉及。

这些都是基于第一次跨维度世界传送前，程凡为了验证设计移动型异维度时空综合生存探索平台“貔貅号”

上的空气与物质循环生态舱技术，精心筛选的物种，再通过手搓的那台利用核子裂变产生的放射线（也就是核辐射，这是个统称）实现人工干预基因诱导植物基因链断裂重组装置，精准照射其基链，使其发生断裂重组改良后的品种。

原理上和现在的太空育种类似，都是利用特定环境诱变作用产生新品种，只不过一个是天然的，一个是人造的。

最早开始项目时，程凡也有想过提交申请由火箭携带筛选后的种子进入太空实行诱导这一方案的，但因为时间紧迫，火箭申请审核时间过长等原因，被直接否决了，加上“基因补完计划”

的上马，后来便有了上面那台手搓的人工干预基因诱导装置，当年“生命之花”

系列药剂所使用的病毒原株就是用它诱导改良出来的。

后来程凡在废土时空这个经历过全球核战后，加上被释放的FEV强制进化病毒配合，又经过时间洗礼的数十年时间洗礼共同的平行地球上，五年时间陆续收集到适应环境的新品种，极大地充实了程凡的样本库，这改良植物的品类也在其中快速扩张，伪装功能只能算是它们众多特点之一。

库中的绝大部分开发品种都是可以通过接触特定信息素激活其速生特性，配合掺入生长基质中充当分解者角色与其建立共生关系的孢子植物快速分解消化补充生长基质中的各种养分，其就能在极短的时间内快速生长。

这也算是程凡对其做出的限制枷锁，只有在特定激素、共生分解者、充足营养物质等条件都满足的情况下，它们的速生特性会被激活，不至于在被有意或无意的传播携带出去后，造成大范围生物入侵事件挤兑当地植物生存空间，同时也是对不怀好意之辈的防备。

在前哨基地主脑的规划里，地面所有不会被影响到功能性的建筑外墙都会种这类改良植物，其不仅能为驻地提供伪装，同时还能根据种类提供诸多人类日常所需的食物和材料，减少驻地对外界补给的依赖性，毕竟传送门当前的运力还是相对有限的。

就比如这座厂房上生长的被命名为‘面包藤’的藤类植物的宽大的叶片就可以作为蔬菜进行食用，结出来的果实中富含大量的淀粉和热量，经过高温烤制后可以作为主食食用，但因为开发是考虑到的是合成人或者经过人体强化后的高消耗群体食用的，且易吸收特性，所以不建议普通人过多食用，容易产生肥胖，要吃最好也是烘干后磨成粉末后充当面粉食用口感更佳。

厂房的内部，黄道特快号列车安静地卧在重轨上，周围围绕着数十具工蚁正在对它做任务前最后的检查工作，它现在已经从内到外都脱胎换骨。

整辆列车可以说除了那层壳以外，动力系统、控制系统、能源供应系统等等，甚至是底下那两排车轱辘全部都被换了个遍。

车体整体内嵌装甲，供能装置从外部架设的电网线路提供改为了牵引机车核融合核心加各车厢安装的燃料电池双路能源供应，传动系统也更换了输出更强提速更快的电传动系统。

牵引机车内安装的高效信息处理核心控制系统搭配安装在车体各处，实现自组网运行的自卫武器系统，让它从原本奢华的豪华民用列车转变为武德充沛的钢铁猛兽，就算是第二形态的水蛭女王遇到它也只有殒命一条路走。

厂房里的列车已经不能被称作‘黄道特快号’了，已经完全变成‘SFA’形状的它被主脑按照己方的命名惯例，赋予其Zw1998-001的列车号，‘Zw’表示的是武装装甲列车的意思，‘1998-001’则是取自当地的年份，表示为1998年装备的第一辆列车。

半小时后，也就是当地时间的凌晨时分。

经检查无异常的Zw1998-001号列车穿过提前开启的厂房大门，牵引着五节货运车厢缓缓驶离了厂房，向着不远处的铁路线开去，并开始提速阶段。

当最后一节车厢变轨到铁路线上的时候，Zw1998-001的时速已经提升到85Kmh，因为更换了全新传动装置，整辆列车在行驶过程中比老式的电力机车安静不少，加上没有开启车灯的原因，从高空往下看穿梭在下着朦胧细雨夜幕下森林中的它，就像是一辆穿梭于现实与冥界的幽灵列车一般。

就这样开Zw1998-001开始奔向它生命中第一个任务的地点，距离驻地直线距离仅3英里不到，的安布雷拉青年干部养成所。