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第78章 一条不归路（第6页）

而《租借法案》的通过（1941年3月通过后，中国也很快成为受援国之一），美国开始向中国提供更多的军事物资和经济援助。

这里面最着名援助，是一支由陈纳德将军领导的、由美国退役飞行员组成的“美国志愿航空队”

（也就是后来大名鼎鼎的“飞虎队”

），也秘密抵达中国，在昆明等地帮助中国训练飞行员，并直接参与对日空战。

这“飞虎队”

啊，它的正式名称其实挺拗口的，叫“中华民国空军美籍志愿大队”

（简称AVG）。

它的创始人，是一位名叫克莱尔·李·陈纳德的退役美国陆军航空队上尉（后来晋升为将军）。

这位陈纳德将军，早年就来过中国，对中国空军的建设出过不少力，也深知中国空军在面对日本空军时的巨大劣势。

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1941年初，在中美两国政府的秘密支持下（因为当时美国还没有正式对日宣战，所以一切都得偷偷摸摸地进行），陈纳德开始在美国招募退役的陆军、海军和海军陆战队的飞行员和地勤人员，并设法从寇蒂斯公司购买了一百多架在当时看来性能还算不错的P-40“战斧”

战斗机（虽然比不上日本的零式战斗机，但也算能凑合着用）。

这些来自美国的“空中牛仔”

们，怀着对法西斯的憎恨和对冒险的渴望（当然，也有不菲的薪水和击落敌机的奖金诱惑），远渡重洋来到中国。

因为当时美国尚未参战，他们的行动都是非官方的，所以中国老百姓就给他们起了个非常形象的绰号——“飞老虎”

。

陈纳德将军一听，觉得这个名字既威猛又响亮，干脆就正式采纳了，还请当时大名鼎鼎的华特·迪士尼先生（就是迪士尼公司的创始人老迪士尼）亲自操刀，为航空队设计了一个极具中国特色和视觉冲击力的队徽——一只长着翅膀、张着血盆大口的老虎，从一个象征着胜利的V字中猛扑出来！

这个“飞虎”

标志，后来就涂在了所有P-40战斗机的机头两侧，成为了这支传奇部队最醒目的身份象征。

“飞虎队”

的名气，虽然远远大于其真实的战绩（这主要是因为他们存在的时间很短，而且后来美国正式参战后，这支志愿队就被改编成了正规的美军航空特遣队），但这绝不是说他们能力不行！

恰恰相反，这帮美国小伙子，在陈纳德将军那套强调“打了就跑”

、“充分发挥P-40俯冲优势”

的空战战术指导下，打起仗来个个都是不要命的“空中拼命三郎”

！

自从1941年12月（也就是珍珠港事件爆发后不久）正式投入战斗以来，在接下来的短短七个月时间里，“飞虎队”

的飞行员们，驾驶着他们那涂着鲨鱼嘴（有些P-40的机头涂装）的P-40战斗机，在缅甸、泰国、法属印度支那和中国西南的广阔空域，与数倍于己的日本陆海军航空兵展开了殊死搏斗！

据统计，他们总共击落了日军各型飞机约299架，击伤153架，自身也付出了不小的代价（约有23名飞行员在空战、地面轰炸或飞行事故中牺牲，另有3人被俘）。

1942年7月4日（美国独立日），随着美国正式全面介入对日战争，“飞虎队”

这支充满了传奇色彩的志愿航空队，完成了它的历史使命，被正式解散，其人员和装备被编入了美国陆军驻中国航空特遣队，继续在中国、缅甸、印度等战场上，为着名的“驼峰航线”

（从印度飞越喜马拉雅山脉向中国运送物资的空中走廊）提供护航，并对日本在亚洲的军事基地和运输线进行着不懈的打击。

而对于美国对中国的援助，日本人是看在眼里，怒在心里！

到了1941年7月，就在德国大举入侵苏联、全世界的目光都聚焦在东欧战场的时候，日本又进一步出兵占领了法属印度支那的南部！

这一下，整个印度支那都落入了日本的控制之下，也使得日本的势力范围直接逼近了英属马来亚和荷属东印度这些它梦寐以求的资源产地。

日本的这一系列侵略行径，彻底激怒了美国、英国和荷兰等国！

他们立刻做出强烈反应：

美国：罗斯福总统于1941年7月26日签署行政命令，冻结了日本在美国的所有资产！

并对日本实行了全面的石油禁运！

其他重要的战略物资，比如钢铁、废铁等，也相继被列入禁运名单。