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第80章 一掷乾坤（第2页）

他开始大胆地提出一些战术革新的想法，比如强调航空母舰的主动攻击性，主张将航空母舰从过去那种仅仅作为战列舰辅助力量的“侦察平台”

或“移动机场”

，转变为能够独立遂行远程打击任务的“攻击核心”

。

这些在当时看来颇为“超前”

的战术思想，虽然未必能立刻得到所有人的认同，但也为他日后构建以航空母舰为核心的海上打击力量，奠定了重要的理论基础。

后来，山本五十六凭借着其在航空领域的专业素养和卓越才干，一路高升，先后担任了海军航空本部技术部长、第一航空战队司令官、海军航空本部部长等一系列与海军航空兵发展密切相关的要职。

在担任这些职务期间，他更是把发展海军航空力量当成了自己的头等大事，不遗余力地推动日本海军航空兵的建设和发展。

他深知，要想让航空兵在海战中唱主角，就必须拥有性能优异的舰载飞机。

于是，他大力支持和推动日本国内飞机制造企业（比如三菱公司、中岛公司等）研发新一代的高性能舰载战斗机、俯冲轰炸机和鱼雷攻击机。

我们后来在太平洋战争初期看到那些让美国人闻风丧胆的日本海军“王牌战机”

——比如以其优异的机动性和超远航程着称的“零式战斗机”

、能够进行精准俯冲轰炸的“九九式舰爆”

、以及挂载着致命鱼雷的“九七式舰攻”

——这些在战争初期一度横扫太平洋天空的“杀手锏”

，很多都是在山本五十六主抓航空本部工作期间，在他的直接推动和严格要求下，研制成功并投入量产的。

当然光有好的飞机还不够，还得有能把这些飞机玩得溜的飞行员才行。

山本五十六深知飞行员素质对航空作战的重要性。

他极力主张加强飞行员的选拔和训练，强调进行严格的、贴近实战的“魔鬼式训练”

，要培养出一批不仅技术精湛、而且悍不畏死、忠于天皇的“空中武士”

。

他还非常重视飞行员梯队的建设，希望能建立起一个能够源源不断地为海军航空兵输送合格人才的培养体系。

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正是由于山本五十六等一批富有远见的航空派将领的不懈努力，日本海军航空兵在1930年代得到了飞速发展，无论是在飞机性能、飞行员素质还是战术运用方面，都达到了当时世界领先水平，甚至在某些方面（比如舰载鱼雷攻击技术）还超过了英美等老牌海军强国。

这支精锐的“空中力量”

，也成为了山本五十六日后敢于策划和实施珍珠港偷袭计划的最大底气所在。

在山本五十六等航空派将领的推动下，日本海军航空兵的“硬件”

是上去了，但“软件”

——也就是作战思想和战术运用——也必须跟着更新换代才行。

在传统的观念里，航空母舰虽然也能搭载飞机，但它更多的是被看作是舰队的“眼睛”

（负责侦察）或者是战列舰的“小弟”

（负责提供一些有限的空中支援），很少有人会把它当成海战的“主角”

来看待。

海战的胜负，最终还是要靠战列舰那排山倒海的巨炮来决定。

但山本五十六不这么认为！

他觉得，既然飞机才是未来海战的“杀手”

，那么航空母舰作为搭载和运用飞机的平台，其地位和作用就必须得到根本性的提升！

山本五十六是第一个（或者说是最重要的一个）在日本海军中明确提出并大力倡导“航空母舰集群作战”