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日本航母的飞行甲板上,为了尽快发动对美军航母的攻击,到处都挤满了刚刚加满高辛烷值航空汽油、挂满了即将用于攻击美军航母的炸弹和鱼雷的舰载机!
为了加快作业速度,很多航空汽油的输油管线还暴露在外,尚未妥善处理的弹药(包括从攻击中途岛换下来的高爆弹和准备攻击军舰的穿甲弹、鱼雷)也胡乱地堆放在甲板的各个角落。
整个航空母舰编队,就像一个巨大的、塞满了易燃易爆物的超级火药桶,只需要一颗小小的火星,就可能引发一场毁灭性的连锁爆炸和无法控制的冲天大火!
三艘航母的火葬
“加贺”
号:日本海军大型航空母舰“加贺”
号,成为了第一批美军俯冲轰炸机(主要是来自“企业”
号的麦克拉斯基编队)的“幸运”
目标。
据美军飞行员的报告和战后分析,至少有4枚(有说法是5枚,甚至更多,其中一枚可能是近失弹,但其爆炸威力也对舰体造成了水线下的破坏)500磅或1000磅的重型航空炸弹,准确无误地砸在了它宽阔的飞行甲板和靠近舰桥的要害部位!
其中一枚炸弹,据信直接命中了舰桥前方飞行甲板上停放的一辆满载航空汽油的油罐车,瞬间引发了剧烈的爆炸和无法控制的冲天大火!
其他的炸弹也轻易地穿透了薄弱的飞行甲板,直接引爆了下方机库内和飞行甲板上堆积如山的、加满了油、挂满了弹的飞机、以及尚未妥善处理的航空燃油和弹药!
一瞬间,惊天动地的爆炸声此起彼伏,巨大的火球和夹杂着飞机残骸的浓烟冲天而起,高达数百米!
舰桥几乎被当场炸飞,包括舰长冈田次作大佐在内的大部分高级军官非死即伤。
“加贺”
号迅速被无法控制的大火和浓烟所吞噬,舰体内部发生了多次剧烈的殉爆。
在如此突然和猛烈的打击面前,“加贺”
号的损害管制努力几乎是徒劳的。
多枚炸弹几乎同时命中,且直接引爆了甲板和机库内的大量易燃易爆物,导致火势从一开始就完全失控。
舰上的消防总管路在最初的爆炸中就被摧毁,电力系统也迅速瘫痪,使得舰上的水泵无法工作。
虽然幸存的官兵也试图用人力和小型的灭火器材进行扑救,但在如此剧烈的爆炸和蔓延的航空汽油大火面前,任何损害管制的努力都显得苍白无力,形同杯水车薪。
该舰在海面上挣扎着燃烧了数小时,最终在当天傍晚时分(约19:25)带着包括舰长在内的811名官兵(这个数字可能包括了部分飞行员)沉没。
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“苍龙”
号:几乎就在“加贺”
号遭受毁灭性打击的同时,从“约克城”
号起飞的莱斯利少校率领的俯冲轰炸机群,也准确地找到了他们的目标——日本海军航空母舰“苍龙”
号。
3枚1000磅的重磅炸弹,如同精确制导一般,接连命中了“苍龙”
号飞行甲板的前部、中部升降机附近和后部飞行甲板,同样引爆了正在进行加油挂弹作业的机库内的飞机和弹药!
爆炸产生的巨大冲击波,甚至将部分飞行甲板整个掀了起来,露出了下方熊熊燃烧的机库。
大火迅速吞噬了整艘军舰,并很快蔓延到弹药库,引发了更加剧烈的殉爆。
“苍龙”
号在剧烈燃烧了大约三个多小时后(约上午10:40左右开始下沉,至傍晚完全沉没),也带着他的舰长柳本柳作大佐(他拒绝了部下的撤离请求,选择脱下军帽,面向东方,在燃烧的舰桥上与舰同沉,践行了日本海军所谓的“武士道”
传统)和超过700名船员(包括舰长在内的711名官兵),消失在了波涛汹涌的太平洋之中。
“赤城”
号(南云旗舰):作为南云忠一的旗舰,“赤城”
号也未能逃脱厄运。
来自“企业”
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