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第99章 一步错那就步步错了（第3页）

幸运的是，他们都拥有出色的驾驶技术和反应能力，及时采取了救车措施，避免了车辆失控。

不过，由于这一突发状况，两人的线路都稍稍走大了一些。

路线走大，就意味的给后面人机会！

这时，浜田康太抓住了这个机会，他在翻身之后准确地切入了t6弯心，成功占据了内线的有利位置。

从t6弯道出来后，浜田康太在右侧，并且位置比古里还要靠前，只落后林野大约半个车身的距离。

而古里太阳因为刚才的碰撞和救车操作，只能跟随林野后面出弯，暂时落到了第三名的位置。

值得庆幸的是，浜田康太抢夺弯心，但是因为林野在左边卡着，他的出弯点只能偏向中间。

想要一口气切入t7和t8这两个右弯，就必须要从左侧外线切入。

浜田康太必须调整自己的路线，从中间返回到林野现在的这条外边路线上。

然而，林野又怎么会轻易给他这样的机会呢？

只见林野毫不犹豫地进行了一次重刹入弯，赛车从外侧切入t7弯心，也相当于把浜田康太入弯路线挡住了，强行迫使浜田康太不得不提前刹车入弯。

如果他不入弯，非要减速避让林野强行纠正路线，不只是要损失入弯速度，还要面临出弯速度变得更慢。

两害相较取其轻！

提前入弯自然就成了浜田康太没得选择的选择！

林野这一举动不仅让浜田康太的入弯点被迫提前了，更重要的是，浜田康太因路线问题，中线入弯的他将面临路线的弯心距离变大出弯距离变远的问题！

古里太阳尾随林野侧挂压弯进入超长压弯，等浜田康太绕大弯出弯后，古里太阳己经来到了他的前面，古里太阳重新回到了第二名位置。

一段加速首路进入t9弯，古里太阳想晚刹，但是发卡弯他没守住内线。

林野从他身后变换路线重新切回内线，干净利落的拿回第一名。