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第十二章 谁敢拖侯局长的车（第1页）

抓罚款。

这几乎是每座城市交警大队必须要做的一项日常任务。

就跟打游戏一样。

每个月都需要完成，然后下个月又重新刷新。

无限重复。

无限循环。

尤其是随着这些年国内老百姓家用车辆数量的增多，交警部门给地方财政缴纳的钱财占比已经超过了招商部门。

新闻里曾经就有报道过，在某个地方的某个路口，光是一个摄像头每年就能拍下好几亿的车辆违章罚款。

就这还只是一个小小摄像头给交警部门带来的罚款。

可想而知交警部门每年要为地方财政搞来多少罚款了。

甚至现在很多地方城市都在靠着交警部门来提升财政上面的资金。

比如那些既没有规模性的产业纳税，自身又没有什么底蕴发展旅游业的落后区域，这些地方就更是依靠交警部门的罚款来补贴财政上面的窘迫。

所以如今的交警部门更像是地方部门补贴财政的工具，每个月还有硬性指标要求交警部门要上缴不低于标准的数额罚款。

很不幸羚羊市目前就是这样的情况，受制于羚羊市自身没有悠久的历史文化和风景，旅游业务无法发展。

搞工业发展这块又因为靠近省会城市南城导致没有任何优势。

互联网行业、自媒体行业这些就更别说了，小地方远不如大城市有吸引力。

羚羊市想要维持财政支出，就得拼命的的想办法。

自然而然，交通罚款就成了一条路子。

根据从警长蒋龙的口中得知，交警大队的大队长赵长斌在市里开会的时候还主动向市领导拍胸脯打包票表示今年交警大队要给市里上缴不低于6000万的罚款。