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第三六七章 涅槃凤凰浴火后的重生（第1页）
这不，在前年的五月二日，新华社发布了一则新闻：
“据海军提供的消息，近日，我海军一艘常规动力潜艇在内长山以东我领海进行训练时，因机械故障失事，艇上70名官兵不幸全部遇难。
军委、总部和有关部队领导对事故处理高度重视，对遇难烈士表示沉痛哀悼，对其亲属表示亲切慰问。
现潜艇已拖回港口，善后工作正在妥善处理。”
据说，这艘失事的潜艇舷号四七一号，被拖回港口后发现，潜艇外壳完好无损，艇上的七十名艇员全部牺牲在战位上，没有一丝一毫地移动，并不是像E国“库尔斯克”
号潜艇那样经历了大爆炸。
人们在艇上发现了航海日志，时间到四月十六日就结束了，证明了这些海军战士是在该日牺牲的。
四七一号潜艇，是一艘035型柴电潜艇，也是中国第一种自行设计建造的常规动力鱼雷攻击潜艇，北约称之为“明”
级。
该型艇于1967年批准研制，是在中国仿制苏联R级潜艇的033型潜艇基础上改进设计的，因此外形与R级033型潜艇非常像。
首艇于1969年10月在武昌造船厂开工建造，1971年7月下水，1974年4月交付海军使用。
从第三艘艇开始进行了修改设计，并以此作为后续艇的定型标准。
1983年12月30日，举行了“035中型常规动力鱼雷攻击潜艇总体设计鉴定签字仪式”
。
1985年开始研制改进提高型，即035G型潜艇。
其中还有一艘潜艇被加装了AIP系统，用作AIP系统试验艇。
此外，在更新型的039潜艇服役后，为了弥补潜艇数量，仍然在建造改进型的035B型潜艇，即使到了两年之前，海军还是追加了改型潜艇的订单。
中国035系列潜艇总计可以达到20至30艘，是过渡时期的主力潜艇。
该型艇水上排水量1585吨，水下排水量2110吨，艇长76米，宽7.6米，吃水5.1米，型深7.6米。
潜艇最大潜深300米，装2台中速柴油机，双轴双五叶螺旋桨，水上航速15节，水下18节，续航力为水上13000海里8节，水下330海里4节。
自持力60天。
武器为艇首的6具533毫米鱼雷发射管，可以携带18枚鱼雷。
主要使用鱼-1甲型533毫米自导反舰鱼雷、鱼-3甲乙型533毫米自导反潜反舰鱼雷、鱼-4甲乙型533毫米自导反舰鱼雷。
那么，是什么导致70名官兵瞬间牺牲在战位上，而毫无反应呢？
后来经过调查还原，当年4月16日，四七一号潜艇在返回岛青基地途中为潜航用的电动机重新充电。
充电是由潜艇的柴油发电机来完成的，这种发电机需要燃烧大量的氧气，而潜艇空间有限，过去一般是将潜艇浮出水面，打开通气管和舱门，让空气自然流入舱内，供给柴油机使用。
二战中，德国发明了通气管，使潜艇能够在半潜状态下完成充电，大大提升了潜艇的隐蔽性。
这个设备也成为了此后常规潜艇的通用设备。
当天，四七一号潜艇就是这样上浮到接近海面的“潜望镜深度”
，然后将指挥台上方的通气管和进气阀伸出海面吸入空气。
这个操作没有问题。
