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一四三 冲刺手们的独门绝技（第2页）

4个外卡骑手目的很明确，他们不趁现在刚开赛体力充沛发发飙，在众人面前混个脸熟，随着赛程的后移，到体力难以为继时，这种露脸的机会就会变得微乎其微。

出发到现在，只跑完20公里，还不到全程的十分之一，6只兔子先生就单飞了，还真是作死的节奏：全程基本上都是平路，途中只有四个难度不大的爬坡点，破风的人又这么少，不是赶着去送死吗？

顶级车队中，博拉车队的查尔斯·本内代、FDJ车队的德尔·米西奇，占据突围集团中两个席位。

大环赛（包括顶级、次顶级）车队的每一次出击，每一次防守，都在本队技术总监的授意下进行，都怀有不可告人的目的。

不过，米西奇的目的何在，现在还看不太出来，毕竟FDJ队中没有太出彩的明星级选手；而本内代的出击，就值得警惕了。

本内代背后的男人，当红炸子鸡彼得·萨甘在裂嘴傻笑。

因为“傻根”

萨甘行事太不可琢磨，而且本领高强，能里能外能攻善守，冲刺、耐力、爬坡无一不精，所以任何一个觊觎总冠军的骑手，无不对他心怀忌惮。

作为公路自行车比赛中一个绝对潜在的巨星，彼得·萨甘哪里都好，就是有时候管不住自己的嘴。

“卡文的弹、基特的腿、弗鲁姆的神下坡、萨甘的嘴。”

短短一句话，勾勒出当今车坛四大冲刺天王的个性和特长。

“断刀王”

马克·卡文迪许的冲刺速度不是盖的，每次暴力冲刺都像把车操爆了一样，+73公里／小时的功力，让他赢得“曼岛TT飞弹”

的美誉。

至于为什么叫“曼岛TT飞弹”

，不叫“青岛TT飞弹”

、“海南岛TT飞弹”

，有兴趣的读者君可以自行查阅资料。

四大天王中，“鸡腿”

马塞尔·基特的故事更是来得传奇。

某次比赛来到快接近终点的上坡路段时，由于用力过猛，号称天下第一硬的“微软”

牌碳刀，居然败在基特的脚下，断了。

可不能输在撞线前面！

情急之下，基特扛起单车狂奔起来，脸部青筋毕现，腿部隆起的肌肉像一块块石头，这一幕恰好被摄影记者捕捉到，于是，“鸡腿”

的名声不胫而走。

至于弗鲁姆的神下坡，更是万人见证：比赛来到最后的一级坡顶，就在洛斯·萨斯特雷和内罗·昆塔纳这两个强劲对手气都没来得及喘口气的时候，弗鲁姆立刻开启了下坡进攻！

这一回，“大表哥”

没有按套路出牌，而是采用一种匪夷所思的新技能——撸管……那个，坐在管上撸管……也不对！

应该是坐在管上踩踏。

通过放弃座垫、把屁股移驾到车架上，不按套路出牌的“大表哥”

获得了极速踏频+极致气动+最小风阻的新技能，一举奠定了总冠军的基础。

说到逗逼，放眼望去，当今车坛谁也逗不过傻根。

“友谊第一，萨甘第二”