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第86章 85波音247飞行掌握刘掌柜和孙德（第2页）

同时方文也开始了对波音247的摸索。

波音247是波音公司在1930年开始研制的全金属客机。

原本这款型号是准备在明年年初公开试飞。

但方文这边给出的优厚条件，以及近年波音公司因为经济危机导致的财务问题，也就同意了将两架初代机发货到亚洲销售。

因此，这两架飞机，可以说是比美国那边还要提前上市。

为了保证飞机的运行正常，以及后续对飞机的维护及数据跟踪记录。

有了这位懂飞行又懂飞机的工程师，方文对波音247的了解快速提高。

波音247数据表

机组成员：三名

载客量：10名乘客

长度：7米

翼展：6米

高度：8米

翼面积：78平方米

空重：4055公斤

最大起飞重量：6190公斤

航程：1200公里

高度上限：7620米

它是方文看来和现代客机最像的一款。

飞机只有一个发动机，却同时带动左右两边的螺旋桨，主要就是得力于它的发动机采用了径向技术。

所谓径向就是一个曲轴配备多个气缸，以多气缸共同驱动这个曲轴做往复式运动。

这样的设计，就能让发动机的动力更强劲。

飞机的机身是全金属结构，机翼依然是时下刚兴起的下单翼，整个机身呈现流线型外观，符合空气动力学原理。

同时，它的起落架是可以收放的。

至于10个乘客的荷载量，有些少。