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第15章 飞行器设计么问题（第2页）

“好了，随便找个位置坐吧。”

“好的，谢谢杨老师。”

上过大学的人都知道，来得晚又没有人帮你占座位的人是没有选择的。

苏铭环视了一下，并不在意，径首坐在了第一排。

“好，我们继续。”

短暂的插曲并没有太影响到课堂的氛围。

“好，我们继续来看飞行器的阶段的任务-初步设计。

这个阶段我们主要有几下几个任务需要完成：

冻结布局

完善飞机的几何外形设计

完整的三面图和理论外形（三维cad模型）

详细绘出飞机的总体布置图

较精确的计算（重量重心、气动、性能和操稳等）”

飞行器设计的通识课是整个专业都要完成的，有了这个基础第二学期才能深入学习。

对于这些苏铭早己经自学完成，听了一会儿讲书上的重点简单圈画了一下，做了一些自己的思考笔记就开始思考脉冲式爆震发动机的事情。

老师注意到了他的走神：“苏铭，你来回答一下这个问题。”

苏铭回神对老师对视，在老师的眼神中看到了一丝恼怒，瞬间了然。

“结合前面我们分析的相关设计小组的方案，列出3点提高飞机环保性的新技术并分别说明这3种技术的应用优势与不足。”

苏铭简单思索了片刻，缓缓道：“第一，可持续航空燃料（saf）。

应用优势有两个：一是显著减碳。

因为saf由生物质（如废弃食用油、藻类）或合成路径（如电制煤油）制成，生命周期碳排放比传统航油低50–100，二是兼容性强：可首接用于现役飞机发动机，无需改造基础设施，加速推广”

行家一开口就知深浅。

原本有些恼怒杨佳面色瞬间严肃起来。